在第二次世界大戰結束時，蘇聯坦克庫呈現出獨特的景象。 其中，T-34中型坦克佔主導地位，是蘇聯戰爭的重要組成部分。 除此之外，還有少量的IS-2和IS-3重型坦克，在戰爭中發揮了重要作用。
T-34系列坦克在與納粹德國的戰爭中表現出色，其機動性和火力使它們成為戰場上不可或缺的力量。 然而，儘管T-34系列坦克具有許多優點，但蘇聯認為他們的鋼板彈簧懸掛裝置和85公釐火炮已經過時。
在這種情況下，蘇聯開始致力於改進T-34系列坦克。 他們開發了一種名為T-44坦克的新型坦克。 T-44坦克配備了新的懸掛系統和100-mm火炮，這使得它比T-34系列坦克更先進。 此外，蘇聯還開發了另一種新型坦克，稱為T-54坦克。 T-54坦克進一步改進了T-44坦克的設計，成為蘇聯坦克武器庫中的主流坦克之一。
1944年，蘇聯設計了一種名為T-44的新型中型坦克。 該坦克是早期T-34 85坦克的改進型。 然而，儘管在 1945-1949 年進行了小批量生產，但在實際服役中，T-44 坦克的可靠性很差。
T-44坦克有許多改進，其中最顯著的是使用了扭杆懸掛系統。 這項創新使坦克在道路上更加平穩，並大大提高了機動性。 同時，發動機和變速器的橫向設計也是一大亮點，這使得油箱的內部布局更加合理，易於維護和操作。 船體的形狀也經過精心設計，更加光滑，這不僅提高了油箱的速度，而且增強了其保護。
與早期的T-34 85坦克相比，T-44坦克的乘員人數減少到4人，這意味著坦克的內部空間得到了更有效的利用。 同時，取消了原坦克的機電人員，將航向機槍固定在船體上，駕駛員負責控制射擊。 這種設計使坦克的整體結構更加緊湊，戰鬥力提高了。
T-44坦克的炮塔是對T-34 85坦克炮塔的改進，但與原來的不同，它的底部沒有突出的頸環。 這種設計使炮塔更加光滑，降低了被敵人發現的概率，提高了坦克的隱蔽性。
在第二次世界大戰的中後期，以及1956的匈牙利事件中，T-44坦克投入使用。 它不僅在戰場上表現出強大的戰鬥力，而且證明了其適應各種複雜環境的能力。 然而，由於其可靠性問題，T-44坦克沒有大規模投入使用。
隨著技術的不斷進步，T-44坦克經歷了一系列改進，最終形成了T-44M坦克。 這種改進的坦克在20世紀70年代仍被用於軍事訓練，為蘇聯軍隊訓練了一大批優秀的坦克手。
T-54坦克是蘇聯在二戰後期的產物，其前身是T-44坦克。 T-54坦克的第乙個原型於1946年完成，並於1947年在哈爾科夫坦克廠開始生產。 這種坦克的出現大大提高了蘇聯的裝甲實力。
T-54坦克的設計理念非常先進，採用了許多新技術和新材料，使其在火力、防護和機動性方面有了質的飛躍。 其主炮採用85公釐口徑坦克炮，可發射穿甲彈和手榴彈，射擊精度和殺傷力高。 此外，T-54坦克配備了新的自動裝填系統，這使得可以顯著提高其射速。
T-54坦克還具有出色的保護，具有復合裝甲，可以有效抵禦敵人的炮彈和飛彈。 同時，T-54坦克還配備了新的火控系統和夜視裝置，使其在戰場上的作戰能力更加出色。
在T-54坦克的生產中，蘇聯、捷克斯洛伐克和波蘭等國家都參與其中，共生產了約5萬輛T-54 T-55坦克，佔二戰後世界坦克總產量的三分之一。 直到 1981 年，蘇聯鄂木斯克坦克廠仍在生產 T-55 坦克，而此時 T-62 坦克早已停產。 這足以說明T-54 T-55坦克的優異效能和強大生命力。