新的快遞規則於3月1日悄然推出，規定快遞員未經許可不得將包裹放入郵站或快遞櫃，讓收件人必須提前做好準備，因為你永遠不知道哪個快遞員會先到達。
這項新協議帶來了巨大的變化，您認為快遞員會像以前一樣送貨上門嗎？ 想得好！ 新規生效兩天後，情況如何？
網上有人抱怨說，因為沒有送貨上門而被罰款。 但也有一些快遞站不遺餘力地規避這個規定，他們不再把包裹送到門口，也不再放在驛站，而是想出一種讓人哭笑不得的新穎的遞送方式，讓人目瞪口呆！
誰在利用這些漏洞？ 網上購物是我們日常生活的一部分，取快遞已成為下班後的主要活動。 然而，新規的實施，讓人們的期待和驚喜從之前變成了現在的驚恐，整個過程就像過山車一樣令人興奮和無奈！
叮，你的包裹已經到了xxx，取件碼xxx，請盡快取件。 你熟悉這樣的簡訊嗎？
這是快遞站或儲物櫃傳送給取貨人的通知。 但新政策實施後，如今人們收到的不再是門外的快遞，而是帶有神秘直播鏈結的簡訊。 在新規則實施的第一天，全國各地的快遞員似乎已經達成了某種共識，並集體消失了。
大量包裹滯留在分揀中心，而人們則收到帶有實時提要的簡訊，供揀選員自行查詢。 這不是綜藝節目，而是網友爆料的真實場景。 現在，我們要親自去分揀中心找包裹，快遞已經從過去的最後一公里走到了最後兩公里！
有人開玩笑說：“現在，接收快遞不僅需要一顆堅強的心，還需要一顆偵探般的頭腦和馬拉松運動員的體力。 ”
新快遞法規的初衷是規範快遞服務水平，推動快遞行業提公升服務水平。 快遞公司利用漏洞、抗拒監管的行為，顯然是阻礙法律法規的落實，耍聰明。 雖然目前的情況有些混亂，但也許這是整改和改進的必要階段。
同時，我們也希望大家能夠理解和支援那些在幕後默默支付，同時享受快遞便利的快遞員。 他們只是執行者，真正需要改變的是快遞公司的決策者。 在這個飛速發展的時代，我們每個人都是彼此旅途中的幫助者。
最後，您如何看待從最後一英里到最後兩公里的變化？ 歡迎在評論區留言討論！