3月1日,《快速市場管理辦法》正式施行,其中最引人注目的是《管理辦法》第54條。 快遞運輸和配送違反規定的,將面臨1萬元以上3萬元的罰款。
新管理措施實施後,第一起投訴已得到處理
據爆料,快遞是由沈**萬粉絲激勵計畫快遞員派送的。 送貨員沒有提前聯絡收件人,而是像往常一樣將包裹留在郵局。 收款人投訴,要求按照《明快市場管理辦法》的規定對公司處以罰款3萬元。
經查詢後,投訴目前正在處理中,正在等待答覆。
為什麼快遞哥沒有提前聯絡他?
首先,這是不現實的,快遞員每天送300-500件左右,每個快遞都需要打**,做過銷售的人都知道這是一項不可能完成的任務。
其次,收入與努力不成正比。 快遞公司每件運費為05-1元之間,新規定基本在100塊左右,按最高1元,每月3000元,早上5點起床,晚上10點回家。 乙個月的辛勤工作不足以抱怨一次罰款。
快遞公司應該如何應對?
首先,快遞行業的利潤率相當低,即使是順豐這樣的大公司,年利潤率也不到3%。 其他快遞公司基本上走的是小利多銷、周轉快的路線。 新快遞規定實施後,需要提前聯絡,按時送達,勢必會增加快遞公司的人數。 但是,在利潤較低的情況下,運費價格上漲是不可避免的。
9.$9 免費送貨可能成為過去
《杭州快遞行業自律公約》實施,要求快遞手續費不低於22元票。 人們喜歡先用,因為快遞行業的調整不得不面對變化。 是買單的人。
如果你抱怨快遞不是按地點派送的,你還會支援新的快遞規定嗎? 在評論區留言。
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