氣動球閥結構詳解

Mondo 科技 更新 2024-03-06

氣動球閥是一種常用的控制閥,廣泛應用於工業領域。 其結構主要由閥體、閥蓋、球體、閥座、活塞、氣缸、氣源等部件組成。

車身和引擎蓋:

閥體和閥蓋通常由鑄鐵、不鏽鋼等材料製成,具有足夠的強度和耐腐蝕性,可以承受高壓和高溫條件。

2. 球體

球體是氣動球閥的關鍵部件,通常由不鏽鋼製成。 球體表面通常經過拋光,以提高密封效能。 閥芯可以通過氣動裝置控制開關狀態,實現流體的開/關。

3.閥座

閥座通常由橡膠或聚四氟乙烯等材料製成,以確保閥體與閥芯之間的密封,以防止流體洩漏。

第四活塞和氣缸:

活塞是氣動球閥**的動力,由氣缸推動,控制閥芯的啟閉。 活塞通常由鑄造鋁合金製成,重量輕,經久耐用。 氣缸通常由鑄造鋁合金或不鏽鋼製成,以承受高壓氣體的推進。

供氣:

氣動球閥由氣源供電,通常使用壓縮空氣作為氣源。 送氣通過管道與閥門上的氣缸相連,通過控制壓力來控制閥芯的運動。

氣動球閥的工作原理是推動活塞通過氣源,使其推動閥芯旋轉,從而實現流體的通斷。 通過控制送風壓力,可以快速開啟和關閉閥芯,提高閥門的響應速度。 同時,氣動球閥結構簡單,易於維護,因此廣泛應用於各種工業控制系統中。

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