從數碼行業進入汽車行業，被譽為“創業者”的雷軍，已經感受到了一絲疲憊。
近日，雷軍在社交平台上無奈地表示：“我經常看到各種關於小公尺汽車的傳聞，我該怎麼辦？ ”
雷軍在回覆網友留言時，也坦言：蒸汽汽車真非常難
能讓雷老闆這樣嘆息，可見當前車市競爭的激烈程度。 元旦過後，比亞迪率先推出降價策略，隨後各大廠商紛紛效仿，這讓尚未率先公布的品牌小公尺感受到了更大的壓力。
在這波降價浪潮中，小公尺的**再次成為熱門話題，有**表示，雷軍來了釀造一田偉大行動第一批不北京許可證小公尺是的自註冊完全免費後天的一張汽車卡
其實雷軍對小公尺的傳聞已經不是什麼意外了，但回過頭來看，小公尺的su7**已經成為小公尺能否在市場上站穩腳跟的重要因素。
這是要的電梯桌子呸
從去年春天開始，各大車企都會在春季進行大降價，去年雪鐵龍C6的價格依然鮮明，而今年，比亞迪推出了兩顆重磅炸彈，分別是“秦Plus”和“Destroyer 05”，這是第一次將插電式**拉到7萬元區間。
與去年春天相比，今年的競爭更加激烈，因為沒有了第一屆的支援，所有的汽車製造商都在為自己買單。
據**統計，在比亞迪宣布降價後，上汽通用五菱、長安啟源、哪吒、北京現代、別克等6家整車廠紛紛發布相應降價訊息。
而且，從車型分布來看，大多是10萬元以下的A級轎車，對年輕人更具吸引力。
這讓已經發布但尚未透露價格的小公尺 Su7 陷入了更大的困境，原本針對的是高階市場，卻莫名其妙地被拉進了一場**大戰，甚至有人開玩笑說，小公尺還沒有上車，但比亞迪已經上車了已經電梯空翻現在餐桌
從消費者的角度來看，各大車企都在降價，這意味著他們可以以更便宜的價格買到更好的產品，在同樣的預算下有更多的選擇，這也是從推廣新能源汽車的角度出發，中國汽車產業持續提公升的重要原因。
在成本方面，比亞迪並沒有完全虧本，以比亞迪的秦為例，之所以能夠一次次突破價格，很大程度上是因為它的銷量，僅2023年一年，就賣出了48萬輛。
如此大的銷量，意味著生產汽車的成本會越來越低，大量的生產也會降低零部件的成本。
然而，作為一家新興的車企，這種興奮屬於競爭對手，雷軍和他的su7，沒有競爭對手，即使雷軍喊出“尊重技術”的口號，但在消費者心中，便宜**永遠比情感更有吸引力。
小公尺Su7之固定原子價決定固定命運
小公尺Su7經過這次技術發布會，軟硬體的優勢被發揮到了極致，就算有小公尺的AI生態，也不可能在短時間內做出任何輝煌的事情。
所以，**是小公尺Su7最重要的一點。
根據網上評論，小公尺Su7的**分為三個檔次，分別在20萬元到30萬元之間，在30萬元到30萬元之間。
原本以為小公尺Su7的**不會低於20萬元，雷軍曾在接受採訪時表示，“這段落手機小公尺su7）之效能很好這也很好貴至於你們說之九十九萬一千九百九十九我看雙笑的話
但現在不一樣了，雷軍在小公尺Su7新品發布會上接受了採訪，所以他需要更好的定位，這也是它賣得這麼貴的原因。 不過，在新能源汽車價格普遍下調的今天，雷軍很有可能“食言”。
而在20-30萬之間，是小公尺Su7最合適的價位，因為它的效能和電池成本是最接近的。
此前網上有訊息稱，小公尺Su7的起價為2299萬，但這個訊息被小公尺否認了。
而高階版小公尺，幾乎賣了30萬元，1月底，一家大型壽險公司證實，高階版小公尺售價為3614萬。 該車最高時速可達265公里/小時，採用寧德時代三元鋰電池。
雷軍此前也發表過自己的看法，稱小公尺Su7在50萬元以下，幾乎沒有對手。
但在很多人眼中，小公尺的30萬車根本不值得炫耀，尤其是現在新能源汽車降價，小公尺Su7的售價都在30萬以上，這對小公尺首款車的銷量產生了很大的影響。
雖然網路上再次出現了關於小公尺Su7**的各種猜測，但最終是否會決定最終**，小公尺內部仍然存在爭議。 正如小公尺公關總監王華所說，“具體定價和發布日期沒人知道，畢竟不是最終結果。 ”
雷軍寫在最後是的不什麼底牌
做了這麼多年的手機廠商，雷軍很清楚，乙個產品最好的不是只看它，而是看其他廠商。 在小公尺 su7 發布之前，ZEEKR 007 已經率先推出了相同的產品，有 20 款99萬的起拍價讓小公尺措手不及。
沒過多久，吉利就推出了另一款名為“Galaxy E”的車型，售價為17美元580,000-22在88萬之間，它與小公尺Su7形成了三足的局面。
而2月28日，連續兩年蟬聯銷量冠軍的比亞迪漢也將推出一款名為“榮耀”的新車，網上傳聞比亞迪漢將降價至1598萬元。
小公尺 Su7** 和價格方面，肯定會受到直接競爭對手的影響，而雷軍也曾公開表示小公尺 Su7 將於明年上半年推出。到時候，誰也不知道會不會有更多的競爭對手。
雖然小公尺的產品除了**之外幾乎什麼都做了，但熟悉小公尺的人都知道，雷軍的營銷手段很可能是小公尺的底牌。
現在的市場，不管是普通車還是高階車，都不會降價，這是雷軍現在要考慮的，小公尺的第一輛車，該怎麼做，才能讓消費者覺得便宜，也不會影響自己的品牌。
雖然這種說法聽起來很不科學，但小公尺和雷軍都有一些很好的例子，那就是依靠創新的營銷手段來改變市場的口碑。
在小公尺 11 即將上市的前一天晚上，雷軍發表了乙份關於“綠色環保”的宣告，去掉了隨附的充電器，小公尺成為第一家與蘋果“吃螃蟹”的手機廠商。 此舉當然大大提高了這款手機的知名度，但也讓很多使用者吐槽了。
但小公尺公尺 11 上線時，沒有充電器，都一樣**，讓使用者可以決定是否購買，改變之前的差評。
而現在，雷軍能否在汽車行業重現這種“魔招”，也令人振奮。 中國各方面的技術實力得到了充分體現。 作為全球最大的通訊和資訊科技產品領先供應商之一，中興通訊不僅在5G-A領域推出了前沿技術，還推出了多款AI+產品，尤其是首款5G+AI裸眼3D平板努比亞Pad3D，備受關注。
目前，平板電腦已經成為人類日常生活中不可或缺的消費電子產品，就像手機和智慧型手錶一樣。 在這一領域，中興通訊作為先行者，多次推出引起業界關注的產品。 在去年的MWC大會上，中興通訊推出了全球首款AI裸眼3D平板——Nubiapad3D，將3D和AI技術相結合，為平板行業帶來革命性變革，引起業界廣泛關注。
今日，中興通訊推出全球首款5G+AI裸眼3D平板Nubiapad3D II，結合5G+AI技術深度，為使用者帶來全新沉浸式裸眼3D體驗。
首先，Nubiapad 3 DII 在 3D、AI 等方面進行了新的公升級。 例如，Nubia Pad 3D II採用了新開發的NeoVision3D Anytime技術，在人工智慧深度學習演算法的支援下，可以將2D**轉換為3D**，呈現前所未有的視覺享受。 隨時隨地，只需點選滑鼠，即可將2D影象轉換為逼真的3D影象，無論是遊戲還是遊戲，都可以呈現出令人驚嘆的3D畫面。
此外，3D顯示技術也得到了進一步的改進，採用特殊的液晶鏡頭和整合的影象處理演算法，使3D影象的顯示更加逼真自然。 與上一代相比，3D影象解像度提公升了80%，亮度提公升了100%，3D噪點、3D色彩、3D能耗得到全面優化，讓使用者擁有更好的3D視覺體驗。 在AI眼動追蹤引擎中，採用了高速視覺感測器和眼睛識別演算法，可以大大提高響應速度，可以實時準確地定位使用者的眼睛，並準確地將三維影象傳輸到眼睛，使其隨時呈現自然逼真的三維顯示。 憑藉 86 度的大視角，使用者可以從任何角度**拍攝令人驚嘆的 3D 影象。
另一方面，Nubiapad3D II 是 5G 技術的創新融合。 基於中興通訊在5G領域的領先優勢，努比亞Pad3D II可以支援全球大多數國家的5G頻段，讓使用者擁有更流暢、更流暢的體驗。
同時，其配置也得到了極大的改進。 Nubia Pad 3D II 搭載驍龍 8 Gen 2+ UFS40+LPDDR5X的高階旗艦配置，擁有512GB的大容量，算力強大，算力也強悍。 Nubia PAD3D II 配備 121寸 25K大屏，解像度2560*1600，重新整理率144Hz，對稱四揚聲器，DTS：X超3D音效，雙麥克風降噪，1W全頻揚聲器，隨時隨地都能為您帶來無與倫比的視覺享受。
此外，Nubiapad 3 DII在強大的顯示效能之後，對3D內容和創意的支援也非常出色。 與上一代相比，Nubia Pad 3D II採用了新一代AI並對其進行了優化。 這項革命性的技術使 3D 攝影更加廣泛，與上一代相比，最佳 3D 拍攝距離增加了 2 倍5次。 無論是拍攝3D**還是做3D推廣，努比亞Pad 3ii都能給使用者帶來更大的創意，讓普通人輕鬆創作出高質量的3D內容。
重新增功能定義c結束跟b結束之經線測試跟價值
Nubiapad 3 DII是中興通訊全球首批推出的又一款產品，將為2C和2B使用者帶來新的體驗和價值。
在2C端，為使用者提供了全新的體驗，讓使用者彷彿置身於無限的3D數字空間中，享受著3D娛樂的無限魅力，體驗3D直播、3D AI創作等多維度視覺體驗。 在2B面，醫療、教育、影視、直播、會議、文化博物館有了新的價值。 例如，在醫學上，人工智慧可以輔助醫生進行3D成像，使疾病分析更加清晰和輔助**; 在教育方面，利用人工智慧技術製作和展示三維材料，增強了教學的有效性和趣味性。
活動現場，中國移動還參與了努比亞Pad 3 DII的發布，中國移動集團首席專家崔芳在會上致辭：“中國移動將在未來的合作中，與中興通訊合作，將裸眼3D技術和終端產品推廣到各個領域，連線現實與虛擬，讓更多人感受到驚喜和便利。 希望通過兩家企業的共同努力，共同推動技術創新和產業發展，共同創造行業輝煌的明天。
如今，5G和人工智慧等新興技術正在成為產業轉型的主要驅動力。 展望未來，中興通訊將利用5G+ AI的領先優勢，在AI+平板上推出更多重要創新產品，為使用者帶來更多驚喜！