少數沒有吃過虧的朋友可能會因為“自己的車價不高”和“開車時很小心”而覺得沒有必要安裝行車記錄儀，老司機在購買二手車或新車時會提前準備好行車記錄儀， 以便盡快將其安裝在車輛上。
安裝行駛記錄儀是為了保護自己，也是對他人的責任，車輛在道路上行駛是不可避免的，有了行駛記錄儀可以更快速地提供有效證據，幫助交警取得證據和保險公司快速理賠，事故車輛迅速撤離現場，避免交通擁堵。
行車記錄儀可以清晰地記錄“鬼探”、“觸控瓷器”，遇到惡意瓷器的人可以通過行車記錄儀提供的視訊證據避免經濟損失。
隨著行車記錄儀清晰度的提高，拍攝足以製作日常生活或公路旅行的視訊部落格。
我看了一下現在的行車記錄儀品牌非常多，也有高低之分，作為乙個“老司機”和各種行車記錄儀的使用者，我認為拍攝清晰、功能可靠、使用方便是選擇行車記錄儀的關鍵，讓產品能夠滿足大多數行車記錄儀的需求。
大品牌的產品功能更靠譜，關鍵時刻不掉鏈。
造型簡潔緊湊，可自行安裝，安裝後不會影響整體美觀。
白天和黑夜都能拍得清清楚楚，A柱兩側的盲點也能拍到，拍得清楚才是最重要的。
最好有乙個螢幕回放**，並能夠在手機上檢視它或***
* 在不新增太多的前提下，它有一些輔助功能，使行車記錄儀更易於使用。
根據我自己的經驗和其他“老司機”的口口相傳，這次我為我的小車選擇了360 G300 Plus版的行車記錄儀，我上車測試了這款行車記錄儀的真實性能。
360 G300系列自上市以來，歷經17年，銷量超過220萬台，如今該系列有多種型號的公升級，而360 G300 Plus版的行車記錄儀是最好的，只有不到300元。
360 G300 Plus版的行車記錄儀非常緊湊，配件包括行車記錄儀主機、資料線、車載充電器、撬棒、靜電貼紙、說明書等。
360 G300 Plus版行車記錄儀的造型延續了該系列的經典設計，L形曲線無支架整合主機精緻緊湊，整體感覺十分充足，雖然是塑料材質，但漆面均勻，沒有絲毫廉價感。
主機正面是乙個 F° 廣角鏡頭，鏡頭外側有乙個螢光綠色環。
主機背面設定了 2 英吋螢幕，因此使用者可以快速檢視拍攝**、設定行車記錄儀和調整鏡頭。
緊湊型360 G300 Plus版行車記錄儀的安裝非常簡單，安裝位置需要滿足不遮擋視線的要求，不影響接線，靜電貼紙尺寸大，貼上後仍可以更靈活地調整行車記錄儀的安裝位置。
將擋風玻璃擦拭乾淨並貼上靜電貼紙，然後將背板機身自帶的3M不幹膠貼紙貼在靜電貼紙上進行固定。
360 G300 Plus版行車記錄儀的底座背板採用可拆卸設計，主機安裝線和儲存卡固定位置後可拆下，micro SD卡槽和micro USB電源線介面位於主機頂部。
彎頭電源線隱藏接線更方便，使用電源線接線工具耐心隱藏電纜，將點菸器連線到另一端的USB車載充電器即可完成安裝。
L形曲線無支架整合主機，與前擋風玻璃貼合更緊密，整體手感非常好。
無論是在車內還是從前擋風玻璃進來**，安裝的360 G300 Plus版行車記錄儀都緊貼著前擋風玻璃，沒有絲毫突兀感，這也是我選擇這款行車記錄儀的關鍵。
鏡頭和底座可以15°靈活地上下、左右調節，安裝後邊看螢幕邊調節鏡頭角度，使拍攝角度盡可能覆蓋汽車左右前方。
行車記錄儀無法清晰地拍攝或拍攝關鍵視訊，這就是外觀，其他功能再豐富，也毫無意義，所以與大螢幕或一些輔助功能相比，選擇行車記錄儀的首選應該注意行車記錄儀的拍攝質量：影象質量和角度。
採用6個高透光率鏡頭，輸出畫質解像度為2560*1440，畫質高畫質自然，駕車旅行時可作為vlog片段使用。
在路口停車，在市區正常行駛時，畫面的純度和清晰度極佳，前方車輛的車牌號清晰。
車前左右A柱兩側是左右車違法變道、鬼探、觸瓷的主要區域，因此也是行車記錄儀的重點拍攝區域。
360 G300 Plus行車記錄儀攝像頭支援150°超廣角，可覆蓋多條車道，左右車道的車輛特徵和車牌號也被清晰記錄下來。
此時，注意從車輛後方出現在**中右側A柱的行人，當行人仍然不在駕駛員的視野範圍內時，行車記錄儀已經捕捉到了清晰的畫面，這表明廣角覆蓋無疑可以還原更全面的事故現場。
一些早期的行車記錄儀在弱光環境下清晰度不高，夜間昏暗的光線限制了駕駛員的視野，與白天明亮的環境相比，夜間是交通事故的高發期，所以一定要選擇在弱光環境下拍攝同樣清晰的行車記錄儀。
對相機或攝影知識稍有了解的朋友都知道，夜間拍照或錄影可以通過使用大光圈來增加進光量來使畫面變亮，而360 G300 Plus版的行車記錄儀使用f15光圈鏡頭可大大降低夜間噪點，保證夜間拍攝的純淨度。
夜間高速運動對各類攝像機（攝像機、運動攝像機、行車記錄儀）的質量要求更高，而大多數行車記錄儀在這個場景中很難拍出車輛的車牌號，能夠拍下清晰的車輛特徵和行駛狀態是關鍵。
當你在夜間有路燈的十字路口停在紅綠燈處時，前方車輛和落車道車輛的特徵和車牌號非常清晰。
360 G300 Plus行車記錄儀可以記錄同一車道前方以及同一車道左右車道的車輛特徵和車牌號。
一些老商場或小區的車庫和隧道也非常昏暗，在這種昏暗的場景中，駕駛員的視力受到了很大的影響。
在隧道中行駛時，360 G300 Plus行車記錄儀可以清楚地記錄從側車道高速超車的車輛的特徵和車牌號。
當它由暗到亮或由亮到暗時，駕駛員會暫時“失明”，並且由於光線的快速變化，一些行車記錄儀將無法清楚地記錄這一段畫面。
360 G300 Plus 行車記錄儀針對光線的快速變化進行了優化，鏡頭的清晰度和連貫性不會受到太大影響。
我買的第一台行車記錄儀是無屏型號，無法在行車記錄儀的原生主機上播放視訊，播放視訊的唯一方法是使用電腦或手機讀取儲存卡。
如今，最好的行車記錄儀通常都有螢幕，使用者可以直接在機器上檢視，但為了方便易用，行車記錄儀必須配備簡單易用的手機APP。
360 G300 Plus版行車記錄儀左側的三個物理按鍵分別是：開關鍵、單元鍵、view 鍵，用於選擇選單和播放週期**，還支援一鍵快速錄製，左側的按鍵設定方便駕駛員用右手操作。
雖然360 G300 Plus版行車記錄儀的2英吋螢幕沒有360旗艦行車記錄儀那麼大，但清晰度和亮度都不錯，每日速覽**記錄就足夠了。
360的家用攝像頭、智慧型門鎖和行車記錄儀等裝置都由360智慧型生活APP使用，這也方便統一管理，而不是每個產品單獨乙個APP。
使用者可以使用360智慧生活APP設定行車記錄儀的畫質、記錄功能、停車監控、緊急**感應靈敏度、疲勞駕駛等功能，通過手機APP設定比使用本地按鍵更直觀。
比起使用機身按鍵和螢幕檢視，我更喜歡在手機上使用360智慧型生活APP，360 G300 Plus版行車記錄儀支援0路連線，可以在手機APP中更直觀地預覽和檢視**，也可以將所需的***轉移到手機上。
如果您需要為交警或保險公司提供所有**，您可以取出儲存卡，並使用計算機讀取儲存卡，而無需**程式或特殊**裝置。
高階行車記錄儀的輔助功能比較多，但和所有產品一樣，很多功能使用得很少，而360 G300 Plus版的行車記錄儀作為入門級行車記錄儀，並沒有增加太多華而不實的輔助功能，而是保留了最實用的功能，保證了行車記錄儀的使用。
當車輛行駛時，行車記錄儀會繼續記錄，這將允許大量的**儲存在流通中的儲存卡中，新的**將覆蓋之前的**。
為了避免事故**被遮蓋，也方便使用者找到鑰匙**，360 G300 Plus版的行車記錄儀配備了碰撞感應功能，當車輛發生碰撞時，行車記錄儀會自動記錄這一段**，以緊急**的形式儲存，緊急情況**不會自動被覆蓋，方便保留事故現場的第一手證據。
為了避免誤判車輛被猛烈顛簸時記錄緊急**記錄，360 G300 Plus版行車記錄儀的靈敏度可以自行設定，根據我的經驗，當懸架硬或在非鋪砌道路上行駛時，可以適當降低汽車。
關注行車記錄儀的朋友應該經常看到ADAS，ADAS的全稱是高階駕駛輔助系統，中國高階駕駛輔助系統，通過使用各種感測器（公釐波雷達、雷射雷達、單目攝像頭和衛星導航）來觀察汽車行駛過程中的道路資訊。
360 G300 Plus版行車記錄儀搭載第五代ADAS，可提供前車啟停資訊，在高峰時段，語音提示“在車前啟動，有效避免早起出門”晃動“或低頭看手機被後車催促鳴喇叭， ADAS再好，也無法代替駕駛員觀察道路，駕駛車輛也需要保持專注。
有些車主和朋友會把車放在路邊，往往小區的道路和內部道路的攝像頭覆蓋不是特別完美，這時候可以買到360記錄儀專用的車輛降壓線，讓360 G300 Plus版的行車記錄儀實現停車監控， 當車輛受到外力碰撞時，車輛會自動捕獲並儲存。
行車記錄儀不是靈丹妙藥，而是對自己和他人權益的額外保護，在視力不佳或事故發生率高的道路上行駛時，一定要降低車速，提高注意力，注意路況，避免事故給自己和他人帶來金錢等損失。
那麼你會安裝行車記錄儀嗎？ 當然有必要安裝。
價格不到300元的360 G300 Plus版行車記錄儀可以勝任記錄白天和黑夜的大部分路景，一旦發生事故，迅速向交警或保險公司提供有效證據，避免“無證據”，有效解決交通糾紛。
360 G300 Plus版行車記錄儀符合大品牌，安裝簡單，拍攝清晰，夜視性好，互動體驗極佳的入門級行車記錄儀，沒有特別誇張的配置和功能，保留了最實用的重力感應和ADAS輔助功能，如果你不願意花錢**，想為你的愛車安裝乙個可靠的行車記錄儀， 那麼360 G300 Plus版的行車記錄儀絕對值得一試，這是花點錢做大事的選擇。