別克的新款Regal B級車是該車的標桿

Mondo 汽車 更新 2024-03-06

別克君威搭載9速自動手動變速器,換檔非常平穩,無論是中速還是低速檔位,都不可能產生明顯的抖動感,而且操作也非常靈活輕巧,外觀設計新潮酷炫,筆直的瀑布式格柵在寬體不鏽鋼裝飾條的帶動下頗具辨識度, 出眾的車身骨架符合年輕人的審美,雙排蒸汽管設計方案也為汽車帶來了健身運動的氣息。

內飾材料也非常紮實,依舊採用360度包絡式座艙設計,車內覆蓋著大面積軟塑材料,為車主提供了非常好的層次感和視覺衝擊感。

尺寸也非常大,4904*1863*1461軸距2829,新標誌更顯眼,格柵設計採用鍍鉻裝飾,17寸運動輪轂20T車型還配備了18英吋輪轂和Continental輪胎。

車機的功能配置也非常實用,配備座椅加熱、多功能方向盤、手機無線充電、串流等功能。

車身後視鏡、carplay等功能,幾十萬就能買到這樣的B級車,也是很香的。

相關問題答案

    B級別克君威的物有所值之王

    作為一款B級車,別克君威在國內市場一直備受關注。這款車以其卓越的效能 豪華的內飾 相對合理的 贏得了眾多消費者的喜愛。在市場上,別克君威一直處於與帕薩特 凱美瑞等車型的競爭狀態。那麼,別克君威有做價效比之王的優勢嗎?本文將從以下幾個方面進行分析。首先,模型概述。別克君威是一款中型轎車,車身尺寸適中,...

    沒有人反對別克君威最具價效比的B級車,對吧?

    現在確實有很多B級轎車,比如日本的雅閣 天籟 凱美瑞 德國的邁騰和帕薩特,還有美國的帝王 馬里布XL 福特蒙迪歐等,韓法體系一直在走下坡路,我就不多說了。我認為這些型號中最具成本效益的是 Regal。如果放在一年前,你可能會以為是馬里布,而今年的Regal有很大的折扣,噸已經可以降落,,T有萬可以落...

    別克君威是合資車中最便宜的B級車,油耗低,氣質高

    別克君威是合資車中最便宜的B級車,油耗低,氣質高。它不僅具有高價效比和良好的燃油經濟性,而且在外觀和內飾方面都表現出獨特的豪華氣質。作為一款中型轎車,別克君威一直以其卓越的效能和豪華的舒適性而備受讚譽。在同級別的合資車型中,它相對貼近人,讓更多的消費者能夠享受到B級車的舒適和便利。同時,其油耗效能也...

    別克的老款帝豪,經典中的經典

    老款帝豪,經典中的經典,一直買到現在,一直想寫一篇關於這輛車的文章來紀念它。.富麗堂皇的內飾。Regal的內飾設計簡約而豪華,整體風格偏向於舒適性和實用性。中控台採用柔軟材料覆蓋,觸感舒適,也增加了內飾的質感。儀錶盤設計簡單明瞭,因此駕駛員可以輕鬆讀取車速 轉速和其他資訊。座椅舒適寬敞,長時間駕駛後...

    別克君威 價效比極高的車

    購買Regal時最要注意的是它的 級和B級等級。價效比真的是槓桿,買車就是比較大眾速騰和君威,大眾速騰和君威在價格上,只是君威的水平要高出乙個檔次。而且變速箱也是耐用的AT,加油還是汽油,我經營生意,幫我省了一大筆錢。因為我是做生意的,所以用這個Capre太方便了,千千萬不熟悉的路,乙個鏈結的手機車...