作者：黃曉彤.
他是中國氣象科學研究院的研究生。
2023-24 Clipper 環球帆船賽“珠海”大使船員。
你好船長！ 現在你有了帆動力帆和忠誠的船員，你即將踏上環球航行，你如何規劃你的路線？ 從哪個港口出發，在哪一天？ 這些決定不是憑感覺做出的。 在浩瀚的大海上航行，基本的氣象知識可以最大程度保證帆船的安全航行，乘風到達彼岸。 今天，我將以目前正在進行的環球航行活動的路線規劃為例，談談大氣環流的背景及其對航行的影響。
spring 2024
克利伯環球帆船賽是世界上最具影響力的帆船賽事之一，也是最大的業餘環球帆船賽事。 自 1996 年成立以來，已有來自 60 多個國家和行業的近 6,000 名船員參加了 Clipper 環球帆船賽。 在2023-24賽季，11艘船從英國樸茨茅斯起航，經過八個階段，訪問了除南極洲以外的所有大陸，並環遊世界近一年。 其中兩艘船由中國城市贊助，即“珠海”號和“青島號”。
艦隊的後部。 
青島. 
珠海。 
氣象瑣事
首先，讓我們來看看帆船對風的偏好。 在遠洋航行中，水手們最喜歡的風向是側順風和側風，即來自船尾或側面的風; 不太受歡迎的是迎風面，即來自船舷的風; 而當逆風，即風直接來到船前時，帆船根本無法前進。
不同的風向可能對船隻的效能有所不同。
c第一階段
歐洲 - 南美洲東海岸
路線的第一站。
9月初，我們從英國南部出發，從北大西洋高壓東側的北風和東北風中航行，途經歐洲和非洲西海岸。 來到赤道無風區後，在風平浪靜中漂流數日，利用熱帶積雲對流的區域性風，接近南半球，直到趕上南半球的東南信風，就可以接近南美洲大陸，並乘東北風在南大西洋西側高壓， 沿著南美洲東海岸向南航行，到達烏拉圭。
c第二階段
南美洲東海岸 - 非洲好望角
第 2 階段路線
10月中旬，我們從烏拉圭出發，開始了橫跨南大西洋的旅程。 我們一出發，就向南走去，發現南大西洋高壓南側盛行的西風。 然而，由於西風的波動，在這個階段往往很難遇到穩定的西風，往往躲避乙個又乙個的氣旋，向東到達非洲的最南端。
c. 第三階段
Cape of Good Hope， Africa - West Coast， 澳大利亞
第 3 階段路線
11月中旬，我們再次從南非出發，繞過好望角，擁抱南緯40度。 由於南半球的高緯度海洋沒有被陸地阻擋，盛行的西風往往會帶來巨大的風浪，這已成為南大洋的特徵。 我們追逐著旋風，在山頂和兩層樓的底部之間來回穿梭。 整個旅程幾乎完全是順風而行，在穿越 6 個時區後，我們向北轉向側風，進入澳大利亞的夏天。
c第四階段
澳大利亞西海岸 - 澳大利亞東海岸
第 4 階段路線
12月，在南半球的盛夏，我們踏上了穿越半個澳大利亞的旅程。 這個階段的南側仍然以氣旋為主，一旦你繞過塔斯馬尼亞到東海岸，風向與多年平均值幾乎沒有關係。 還要注意避免將艦隊從北側推回的暖流。
c第五階段
澳大利亞東海岸 - 南亞
第 5 階段路線
從澳大利亞東海岸出發後，乘著東南信風的小尾巴，再次進入赤道無風區。 這一次已經是南半球的夏天了，赤道無風帶也位於南半球。 又飄了幾天，我們終於可以趕上北半球的東北信風，一路暢通無阻地駛向呂宋海峽。 越過海峽後，它沿著亞洲冬季的東北季風到達越南，然後是中國廣東珠海。
c. 第六階段
東亞-北美西海岸
第 6 階段路線
北半球春天，我們從珠海出發，先是北上，在東北季風中到達青島。 幸運的是，現在已經是春天了，季風已經不像隆冬時節那麼好了。 而且因為現在不是颱風活躍的季節，所以在航程的這一部分，沒有必要擔心颱風的不可預測和危險。 青島是艦隊橫渡北太平洋前的最後一站。 從這裡出發，我們依然乘著環繞東亞的東北季風，從南面繞過日本，然後盡快遇到夾在北太平洋高壓和阿留申低壓之間的西風，檢查北半球的西風帶，順風航行到北美西海岸， 美國西雅圖。
c第七階段
北美西海岸 - 巴拿馬運河 - 北美東海岸
第 7 階段路線
北半球的夏天又來了，這次我們從北美西海岸出發，乘著北太平洋高壓東側的北風向南吹，然後是來自南半球的跨赤道氣流，這將幫我們乙個小忙，把我們送到巴拿馬。 參觀完巴拿馬運河後，我們順著大西洋的東北信風一路向北，加上北美大陸夏季的西南季風，到達東海岸的華盛頓。
c. 第八階段
北美東海岸 - 歐洲
第 8 階段路線
最後階段是返回母港的旅程。 盛夏時節，從北美東海岸出發，沿著北大西洋高壓的北側，一路迎風而上，向東橫穿北大西洋，到達蘇格蘭，再從東邊回到英國樸茨茅斯，環遊世界的旅程就結束了。
氣象瑣事
雖然我們提到的大多數迴圈系統都是永久性的，並且似乎對時間不是很挑剔，但現實情況比我們繪製的多年平均值要複雜得多。 想象一下，在南半球的冬天在憤怒的南大洋上航行，或者在北半球的夏天在季風帶中航行，留意颱風，而不是在阿留申低氣壓南部捕捉西風。 總之，目前的航線規劃雖然難免會遇到無風或迎風範圍小的問題，但在氣象環流的背景下，最大程度保證了航行安全。
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