C919驚豔登場卻無國際訂單，背後真相淒厲！

2024年2月20日至2月25日，新加坡航展如期舉行，中國獨立民航飛機C919也首次亮相。 然而，在航展結束後，令人驚訝的是，C919未能收到任何國際訂單，這些訂單都來自中國。 這是什麼原因？

首先，C919作為中國製造的代表，歷經十年研發製造，2017年成功首飛，2017年9月通過適航審定，獲得型號合格證，次年12月開始交付航空公司。 C919不僅在經濟性、舒適性和環保性方面具有顯著優勢，而且採用先進的材料和空氣動力學設計，更加節能環保，因此得到了業界的高度認可。

但為什麼這架備受矚目的飛機不能在國際舞台上獲得訂單呢？ 首先，國際政治因素可能對C919的國際訂單產生了影響。 目前，空客和波音在國際客運航空市場佔據主導地位，而這兩家公司來自歐美，對於一些國家來說，他們選擇客運航空公司不僅基於經濟因素，還受到國際政治關係的影響。 尤其是近年來，中國的快速崛起可能讓一些國家對其產業發展產生懷疑，導致對中國產品持觀望態度。

其次，C919尚未建立全球服務網路，許多國家可能對其國際運營能力產生懷疑。 此外，C919雖然是中國自主研製製造的飛機，但其大部分關鍵部件仍依賴進口，這使得C919的生產和外部**鏈的穩定性存在一定的風險。 同時，我國的適航證尚未得到世界的廣泛認可，這也限制了C919在國際市場上的擴張。

然而，儘管C919未能獲得國際訂單，但它在國內市場備受追捧。 截至目前，C919已通過27個國家的適航標準，並簽署了雙邊適航協議，為其未來的國際市場拓展奠定了基礎。 此外，在新加坡航展上，C919高原機型的簽約也展示了其在特定領域的競爭優勢，這將有助於進一步鞏固其在國內和國際市場的地位。