高鐵子彈頭列車的執行速度通常在每小時250公里以上，對電力的穩定性和可靠性提出了非常高的要求。 因此，電線電纜需要能夠承受高速列車執行引起的風壓和振動，並具有良好的耐候性和耐久性。 它們需要能夠承受日曬、雨淋和長時間使用，並且不會暴露在外界環境的影響下，從而導致電源不穩定。
基於以上原因，高鐵子彈頭列車在選擇電線電纜時需要關注以下因素：
1.電氣特性。
高鐵子彈頭列車使用的電線電纜需要具有高導電性，以保證電力傳輸的效率和穩定性; 同時，還需要有良好的絕緣性能，以防止電線電纜執行中出現短路等問題，保證高鐵列車的安全執行。
2.阻燃。
軌道交通行業的特殊性要求所使用的電纜必須具有低煙無滷（低）鹵素、A級防火阻燃、耐油、耐紫外線、防潮、防水、防霉、防鼠等特性。 在南部地區，還需要考慮白蟻防治要求。 電纜必須適用於極端的戶外環境，並長期穩定執行。
3.絕緣和防水。
電纜必須具有良好的絕緣性和防水性，以保證電線電纜在導電性良好的條件下的安全穩定。 在絕緣材料的選擇和厚度設計中，應保證芯線表面的場強在無負載時不超過允許值，在保證電纜最大允許負載時，絕緣層表面的電場強度不應超過允許值。
4.耐磨性。
高鐵的執行速度通常在每小時250公里以上，這就要求電線電纜具有極高的耐磨性。 因此，高速列車使用的電線電纜需要具有優良的耐磨性，以承受高速列車執行引起的風壓和振動。
5.耐候性。
由於高鐵子彈頭列車通常在各種自然環境中執行，因此電線電纜需要具有良好的耐候性，能夠抵抗日曬雨天、高溫、低溫等惡劣環境的影響，並保持穩定的電氣效能。
6.耐腐蝕性。
電線電纜在使用過程中可能會接觸到各種腐蝕性物質，因此需要具有一定的耐腐蝕性，以防止因腐蝕而退化或電氣效能失效。
7.認證標準。
鐵路行業用電纜需要符合相關認證標準，如EN45545-2（在火災條件下，燃燒時產生的煙霧小且無毒，電纜可防止火焰沿電纜燃燒）和TB T14843（電纜毒性指數小於5，燃燒透過率不低於80%，釋放量不大於0。5%等）。同時還需要通過中鐵的相關認證，如動車組標準TJ CL313-2014、GB T 42740-2023和CRCC認證。
總之，在為高鐵動車組選擇電纜時，需要綜合考慮多種因素，以確保電纜能夠適應高鐵動車組的執行環境和要求，保證供電的穩定性和可靠性。 同時，還需要選擇符合相關標準和認證的電纜公司，這對於保證高鐵列車的安全穩定執行至關重要。