漂移成功！ 風雲四號B星“接替”星A

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3月5日，經過近乙個月的漂移和服役除錯，風雲四號乙（以下簡稱“B”）成功接替風雲四號甲（以下簡稱“甲”），在東經105度地球靜止軌道恢復業務服務。 中國氣象局相關負責人表示，B星軌道位置調整後，監測範圍將進一步向西轉移，可服務於“一帶一路”沿線更多國家，為天氣預報、防災減災救災提供資料支撐。

據了解，作為我國第二代地球靜止軌道氣象衛星的第一顆衛星，衛星A於2016年12月11日發射公升空，定位為科研試驗星，後承接我國地球靜止軌道氣象觀測業務。

2022年1月，A衛星正式承擔《空間與重大災害國際憲章》的職責。 “它在颱風、強對流、洪水、火災、火山爆發、乾旱、高溫、冰雪災害等各種災害的監測和評估中發揮著重要作用。 “它在支援聯合國可持續發展目標、全面預警倡議和'一帶一路'國際氣象災害防減災救災服務倡議方面發揮著不可或缺的作用。” ”

雲圖接收正常嗎？ “定位精度是多少？” ”…3月5日8時，北京氣象衛星地面站星地協同工作開通，經過短暫的等待，“資料接收正常”。 >>定位正常。 一系列的指令終於得到確認，B星正式取代A星，完成業務的無縫交接。

國家衛星氣象中心執行控制室副主任鄭旭東表示，此次業務調整是基於對東經105度主業務位置觀測連續性的考慮，B星將取代A星在新軌道開展監測業務服務。 “目前，B衛星處於'生命黃金期'，星地系統執行良好，時空解像度可達1分250公尺，技術效能較好。 調整軌道後，B衛星將在惡劣天氣的監測預警方面提供更強有力的技術支撐。 ”

據悉，在B星接替A星後，A星已於3月5日8時30分開始漂移，未來10天將從東經105度漂移至東經86度5度。

下一階段，衛星A及其地面系統將繼續保持執行執行，逐步降低執行強度，繼續發揮餘熱進行觀測和服務。 “鄭旭東說。