不少賣家發現，受亞馬遜2月1日實施的新政策影響，倉庫分離的情況似乎越來越嚴重。 那麼，3月1日生效的FBA入庫配置服務費能解決這些問題嗎？
從 2 月 1 日開始，亞馬遜將開始實施新的亞馬遜物流配送政策，以縮短配送時間。
此前，許多賣家過去常常通過填寫附近的位址來影響亞馬遜的倉庫分配，但新政策加強了對貨件合規性的審查，不僅減少了美國西部熱門倉庫的貨物數量也被封鎖了很長時間多建少發展，“建A發展B”。操作漏洞，遠距離和近距離交付受到限制。
另一方面，新政策對發貨時間的要求（國內45天，國際75天）讓一些賣家擔心無法按時發貨此外，節前船期不穩定，檢驗情況耽誤了時效性因此，許多賣家考慮改用中國位址，這也導致了分配給貨物的收貨倉庫大多是美東倉和美中倉。
同時，也有賣家發現，之前的一些倉庫合併技術已經開始失效，有賣家討論亞馬遜是否已經開始提前堵塞漏洞？
不過，值得提醒的是，還有8天的時間打擾賣家“無限拆分”。你可以用官方的方式解決它，但前提是你要加錢，你願意嗎？
過去，賣家在將貨物分配到遠離目標客戶的倉庫時，不僅交貨週期的延長也會對產品的銷售產生一定的影響這也促使賣家盡最大努力探索合併倉庫的方法。
自3月1日以來，亞馬遜已正式採取行動解決這一長期存在的問題。
簡單來說，亞馬遜建議遵循系統的入庫位置和數量建議，如果不接受被分割，可以傳送乙個讓官方幫你解決倉儲配置服務費
具體收費標準如下：標準尺寸商品平均每件 0 美元27而大件商品平均每件 1 美元58
賣家可以選擇將貨件傳送到單個地點或多個地點，費用因選擇而異。 此費用將在交貨後 45 天內收取賣家有時間調整庫存和預算。
對於賣家來說，使用這項服務可以將庫存放到最佳位置，但也會增加一定的成本，這對賣家來說無疑是乙個新的挑戰。
同時，“國內45天，國際75天”的新政策要求，也對物流供應商的時效性提出了新的要求因此，賣家還是需要提前規劃近期發貨，盡量選擇時效穩定的產品，比如凱琪的梅仙渠道。