相信大家都不會拒絕奢侈品，它們不僅能代表你成功的人生，還能讓你身邊的人感受到你優雅別緻的獨特品味。 我們今天要介紹的車型，有著豪華產品一系列的共同特點，就是賓士的賓士GLS。
近日，2023款梅赫西迪賓士GLS小改款車型正式上市，共有3種配置，價格區間為10830~136.72萬元。 作為常規改款，新車注重配置和價格調整，整車沒有明顯變化，下面就讓我們仔細看看它的表現如何。
設計。 
梅赫西迪-賓士GLS現已發展到第三代產品，新一代車型是基於MHA模組化平台打造的，**車型依舊保持梅赫西迪-賓士品牌家族造型設計，前臉搭配家族式多邊形格柵，內飾填充厚實的橫幅裝飾，中間有巨大的品牌標誌， 反射出比較強烈的視覺衝擊力。此外，該車的前大燈組造型稜角分明，內部燈組模組排列整齊，看起來更加精緻。
車身尺寸方面，**車型的長、寬、高分別為5218 2030 1823 1838mm，軸距為3135mm。 該車的時尚側面設計去除了原來的邊緣和角落，而高規格車型的底部則與 21 英吋大輪轂相匹配，這些輪轂與 Continental SportContacr 6 輪胎配對，專注於運動效能。
梅赫西迪-賓士GLS的尾部採用窄上窄寬的造型設計，視覺效果相當紮實沉穩，尾燈組窄而長，中間部分由銀色裝飾條連線，進一步延伸了車尾的水平視覺效果。 不過，車後環的排氣管只是一種裝飾，國產車型上並沒有出現海外版原裝的後拖鉤。
室內設計。 
* 梅赫西迪-賓士GLS的內飾設計也沒有改變，該車採用了梅赫西迪-賓士品牌的家族內飾設計，其中中控台上的通屏不言而喻，車內裝飾有大量的實木裝飾板，完成了營造豪華質感的任務。 全液晶儀錶盤和中央顯示屏的尺寸均為123英吋，螢幕解像度極佳，具有多種顯示模式，且車內還提供增強現實抬頭數字顯示系統，可在車內形成三屏聯動。 主駕駛員正前方的三輻方向盤也非常有趣，其中盤體上的3：00和9：00方位角功能按鈕整合在觸控點中，操作手感不錯。
根據配置不同，新車內部座椅採用仿皮和皮革面料包裹，功能配備主副駕駛座椅電動調節、前排座椅加熱、前排座椅電動記憶、副駕駛後排座椅可調節按鈕。 前排座椅設計比較寬大，座椅靠背將人體靠背支撐到位，襯墊柔軟舒適。
該車型採用常規的2+3+2七座布局，第二排座椅材質比前排更硬，高度為18公尺的騎手腿部空間超過兩個拳頭，頭部空間約為乙個拳頭和兩個手指。
動力系統。 
* 梅赫西迪 GLS 動力側提供 2 個5t 和 30T發動機匹配48V輕度混合動力系統，發動機最大輸出功率分別為313hp和367hp，峰值扭矩分別為450Nm和500Nm。 動力總成標配9速MT和全時全輪驅動系統。
型號配置和購買建議。
2023款賓士GLS小改款車型此次重點調整配置和價格，與現有車型相比，新車中高規格版將上調07萬元，自動變道輔助功能有所減少，但內建行車記錄儀和AR實景導航，外接攝像頭數量從6個增加到7個。 新車型將提供三種配置，價格範圍為10830~136.72萬元，咱們一一分析一下，看看哪乙個價效比更高。
2023 小改款 400 4MATIC
推薦指數：
配置評審：基本配置完善，價效比高。
指導意見**10830萬元，功能提供車道居中、疲勞駕駛提醒、360度全景影像、巡航控制、自動泊車、懸架軟硬高度調節、空氣懸架、方向盤電動四向調節、前後手機無線充電、副駕駛座椅後調按鈕、後排座椅電動調節、高德地圖、語音識別控制、OTA公升級、後多**控制、 行李箱12V電源介面、手機APP遙控器、自適應遠近光燈、自動大燈、車內64色環境照明、外後視鏡自動摺疊、感應雨刷、自動空調、溫區控制、車內PM25、過濾裝置等，配置效能比較完善，價效比高。
2023 款小改款 450 4matic 很時尚。
推薦指數：
配置審查：電源公升級。
指導**12274萬元，電源配套30T發動機，最大輸出功率提高到367馬力，官方100公里成績從69 秒到 63 秒，而功能增加了道路呼叫輔助、全速自適應巡航控制、AR 真實世界導航、內建行車記錄儀、運動外觀套件、加熱第二排座椅、柏林之聲揚聲器等。
2023 450 4matic 豪華版。
推薦指數：
配置備註：豪華配置有所增加，**偏高。
指導意見**13672萬元，多了固定踏板、方向盤加熱、平視數顯、真皮座椅、前排座椅通風、手勢控制、幾何多光束燈、轉向大燈、負離子發生器、車內香氛裝置等，豪華配置進一步提公升，但第一高，價效比一般。
車叔總結道。 整體來看，2023款賓士GLS小改款車型此次主要在配置和價格上做了小幅調整，其中中高階版在功能提公升的前提下，同比增長070,000元，這被視為一次性分配增加。 通過對以上具體車型的對比分析可以看出，入門級2023小改款400 4matic在全系列最低價格的前提下，具備了足夠完整的基本功能配置，並配備了25T渦輪增壓發動機的效能也不錯，滿足大多數汽車的需求不是問題，價效比也比較高。 對於賓士品牌來說，不允許在不漲價的情況下增加銷量的操作，每次調整配置都會或多或少地漲價。 不過，在車企紛紛開啟降價模式的背景下，賓士品牌千年不變的經營確實令人作嘔，而如今國內汽車市場降價潮已經開始影響豪華車領域，想要購買這類車型的朋友可以觀望一番。
評論：
1.這輩子要買車——徐興偉9a
2、年薪一百萬，一人通過考試。
3.中國人要有信心，德國車也是人造的，不是上帝製造的，我們的好產品也會有很強的競爭力。 --鳳日天力 6396f6
4.今晚，一等獎五張鈔票，趕緊買——如果森林裡有光的話。
5.今晚中一等獎，立即購買--布加迪亞洲總統773