新款凱美瑞喊著要漲價取勝? 雅閣車主價效比為王!

Mondo 汽車 更新 2024-03-07

經過漫長的等待,全新凱美瑞終於上市了。 我迫不及待地想去4S店試駕,但結果有點令人失望。 這種代際變化並沒有帶來太多驚喜,但有些配置令人費解。

我試駕了 20**p 豪華版,前段的加速比較柔和,但缺乏速度和激情。 雖然足夠日常使用,但離駕駛樂趣還很遠。 相比之下,雅閣 15T版動力更強,從起步到途中加速都展現出強勁的動力,底盤手感更紮實,給駕駛者帶來更愉悅的駕駛體驗。

此外,該車雖然配備了全速自適應巡航控制、車道保持、前方碰撞警告等高科技功能,但在汽車連線性和螢幕尺寸方面卻落後了。 在這個大螢幕、7英吋液晶屏和1025英吋的中控屏顯然不足以滿足需求。 相比之下,雅閣 15T Comfort版在配置方面更加合理,提供了實用的基本功能,如WiFi熱點、語音控制和**導航等。 同時,102 英吋 + 123寸液晶屏的組合也更具科技感。

面對配置槽,凱美瑞給出了乙個解決方案:為選項加錢或購買高配置版本。 這不禁讓人不禁要問:現在幾歲了,你還在搞等級消費? 不得不說,這種策略無疑加重了買車的負擔,同時也嚴重質疑了新款凱美瑞的價效比。

或許,新款凱美瑞在上市後也發現了這些不足之處,所以選擇低調,相比於老款車型在**調整上,似乎更貼近人心,但與雅閣等成熟的競爭對手相比,其價效比依舊偏低。 目前雅閣的折扣範圍高達3w+,給消費者帶來了實實在在的好處。 不過,全新凱美瑞在**上比較強勢,除了有限的贈品和服務外,很難提供更大的折扣。

說實話,這樣的**策略確實讓人感到有些誠意,所以無論從哪個角度來看,都應該選擇雅閣。 畢竟,購買新款凱美瑞頭等艙車門版的預算,足以讓消費者擁有一輛配置豐富的高階雅閣。 我想沒有人能看出價效比有這麼大的差異,對吧?

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