吳宣高速公路改擴建工程建設正在加快。 記者近日從吳軒高速公路改擴建專案辦公室獲悉目前，吳軒高速公路改擴建工程已進入全工期，工程右路基、橋梁工程樁基、下部結構已基本完工。 計畫到今年9月，該專案將完成右路的重建和擴建。 到今年年底，吳軒機場立交橋（含收費站）專案將全面建成，具備通車條件。
據專案辦公室負責人介紹，專案自2023年3月開工建設以來，所有建設者都克服了施工組織難、安全環保標準高、交通引導複雜等各種挑戰。 吳軒高速公路改擴建工程一期預計投資6385億元，總建設工程已完成2248億元3521%。目前，工程盤點已完成100%，樁基已完成65%74%，帽梁也完成了一半以上。
清水河大橋作為工程重點節點，全長11205m，原來的V級水道，現在是武神運河水道，因為舊橋跨的左寬不符合水道的要求，需要拆除重建。 右邊的橋被分開並加建，新橋建成，全長1345公尺。 目前，清水河大橋右側主橋已完成主縱樑、拱肋、防風撐的安裝，主拱拉桿正在張緊中。 預計到今年年底，清水河大橋右寬新建工程完工，左橋拆除和新下部結構工程完成。
為充分發揮五軒機場交通樞紐作用，完善機場周邊路網結構，吳軒機場立交橋建設也在加快。 目前，吳軒機場立交橋已基本形成，並已全面進入道路建設階段，力爭今年年底前建成，具備通車條件。
G50滬渝高速宣城至蕪湖段、G5011五河高速改擴建工程是安徽省“五縱十橫”高速公路網滬武高速的重要組成部分。 專案的起點位於43公里外，與G50滬渝高速光宣段相連，現有G5011五河高速線改擴建，終點位於蕪湖本線站。 預計投資額 7223億元，線路全長55531公里。 擴建工程全線採用現有高速公路兩側拓寬、區域性單邊拓寬的“四到八”方案，設計時速120公里。 全線還將對吳軒（樞紐）、萬蘭、六郎（樞紐）等3個立交橋進行原地改造擴建，新建吳軒機場立交橋。
吳軒高速公路是合杭高速公路的重要組成部分，是我省的跨省快速通道，是通往安徽東南部沿海地區的快速通道。
*丨宣城廣播。