隨著俄羅斯即將實施限制平行進口的措施,汽車市場正在經歷前所未有的購買熱潮。
據俄羅斯聯邦汽車選擇網路DSS集團專家伊利亞·岡祖列夫斯基(Ilya Gonzulevsky)稱,2月份不僅對高階車型的需求,而且幾乎所有進口汽車的需求都激增了約30輛。 這種需求的激增導致了汽車短缺,甚至經濟型汽車“拉達”也未能倖免。 俄羅斯工業部和**的官方統計資料進一步證實了這一趨勢。 資料顯示,俄羅斯人2月份購買的乘用車和輕型商用車比1月份多了30輛,同比增長了驚人的82輛。
這種匆忙背後的原因是即將在歐亞經濟聯盟成員國實施風險管理協調制度,該制度將於4月1日開始實施。 該系統將結束以較低關稅向俄羅斯進口汽車的做法,導致汽車**在4月1日**約30。事實上,在3月初,通過歐亞經濟聯盟國家進口汽車已經停止。 在三天內,吉爾吉斯斯坦和白俄羅斯幾乎所有的車輛都被搶購一空,那裡不再有車輛出售,從國外更遠的地方進口變得不切實際。
市場專家**,從4月1日起,目前售價為300萬盧布的SUV將**至400萬盧布,汽車售價為700萬盧布-至**1000萬盧布。
為了應對即將到來的衝擊,一些經銷商已經開始提前準備提價。 例如,計畫從3月到3月15日開始逐步增加,然後增加10到3月30日,以避免4月1日急劇增加。
2022年春季,俄羅斯開始實施平行進口模式,允許進口商在未經製造商授權的情況下進口汽車。 該政策旨在滿足對包括汽車在內的急需外國商品的需求。 不過,自2023年10月以來,相關政策逐步收緊。
彙總海外**報告。
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