2004年12月，在距離杜拜老城15公里的沙漠中，一座30萬平方公尺的建築拔地而起，被稱為“龍城”。 在這個**裡，有源源不斷的中國人，銷售各種中國製造的產品，如發電機、衛浴潔具和人造珠鏈。
在 2020 年世界銀行營商環境指數中，杜拜的阿聯分別以其卓越的商業效率和效率排名第一和第二。 這種開放高效的市場環境吸引了許多跨國公司在杜拜設立總部，其中包括谷歌、Microsoft、蘋果和LinkedIn等國際巨頭。
如今，杜拜不僅是中國企業進入中東的橋頭堡，也是中國企業開拓西亞、非洲、歐洲乃至拉美市場的門戶。
杜拜的熱潮持續公升溫，吸引全球關注
2019年底，安倫建立了一家跨境物流公司，專注於為出口企業提供物流和海外倉服務。 他們的主要市場包括歐洲、中東和非洲。 今年早些時候，Anlun決定在杜拜的自由貿易區註冊一家新公司，計畫在那裡租用幾個倉庫，向中東的客戶儲存和分銷貨物。
杜拜作為海灣地區第乙個打破最佳壁壘的城市，已成為商業世界自由和效率的典範。 杜拜國際機場和阿勒馬克圖姆國際機場是世界上吞吐量最高的機場之一，能夠在 8 小時內覆蓋世界三分之二的人口。 同時，它還擁有世界三大轉口港之一的杜拜港。
正是這些高效的物流基礎設施、得天獨厚的地理位置和轉口港的零關稅政策，使杜拜對DHL、Aramex、UPS等物流巨頭以及安倫等小微物流供應商具有吸引力。 全球物流力量佔杜拜GDP的14%以上，每年有數千萬個標準箱通過傑貝阿里港流通。
貨運樞紐的快速發展，自然吸引了一批正在全球競爭的中國物流企業，包括菜鳥國際、順豐速運、京東物流和圓通。 2018年，菜鳥國際著手在杜拜機場建立乙個輻射亞洲、歐洲和非洲三大洲的ehub（數字**樞紐）。 兩年後，順豐在杜拜成立了一家中東公司。 2022年底，京東物流杜拜二號倉庫也正式投入運營。 此外，由中國人創立的J&T Express（J&T）和Imile在中東市場也不容忽視。 截至2023年底，J&T International在杜拜的員工人數已增至750人，快遞車隊規模已達到500輛。 起步於杜拜的Imile，也憑藉其出色的最後一英里交付能力，成為中東物流領域的一匹黑馬。
全球物流供應商湧入杜拜的背後是轉口港的繁榮。 在以石油為經濟支柱的土地上，石油工業佔GDP的不到5%，每年有數千億美元的非石油商品通過杜拜轉運到中東、歐洲、非洲、南亞等地。
中東地區薄弱的產業基礎和消費者日益增長的需求，與中國第一產業鏈產能形成了理想的互補關係。 目前，中國已成為杜拜最大的夥伴國，2021年上半年，超過236億美元的中國商品在杜拜流通。 儘管2023年外需疲軟，但一季度中國、歐美、日韓等發達經濟體增速轉為負值，但中國與海灣國家增速仍保持在35%左右，成為中國外貿新的增長點。
今年，越來越多的中國企業和投資者選擇訪問阿聯、沙地阿拉伯、卡達等海灣合作委員會國家。 據一家總部位於杜拜的公司稱，“今年以來，我們已經接待了數百家國內企業，有時甚至上午一家，下午另一家。 ”
然而，今天，風險投資的方向正在發生變化。 隨著海灣地區能源轉型需求日趨迫切，新能源企業開始獲得更多的資金支援和市場機會。
產業政策的春風已經帶頭。 例如，在阿聯，到 2030 年必須在所有建築物中安裝太陽能電池板，這已成為一項強制性要求。 阿聯能源和基礎設施部長在評論該國的電動汽車政策時透露：“我們預計到2050年，阿聯道路上一半的汽車將是電動汽車。 “國際諮詢公司Arthur D Little還表示，從2022年到2028年，阿聯的電動汽車市場將以每年30%的速度快速增長。
同時，杜拜也成為新能源企業在中東地區“拓版圖”的首選。 作為 2050 年清潔能源戰略的一部分，杜拜希望到 2050 年成為全球清潔能源中心。 為此，杜拜在杜拜綠區投資了高達270億美元，這是乙個旨在吸引研發中心和清潔技術公司的自由區。 預計到2030年，杜拜通過部署各種可再生能源專案，預計將創造高達22.2%的中東地區050,000 個直接工作崗位。
隨著能源產業的轉型公升級，中東市場為中國企業提供了新的增長空間。
杜拜丟擲橄欖枝
企業湧入杜拜的目標不是這座城市，也不僅僅是阿聯，而是人均GDP為34萬美元的海灣地區，中東，總人口近5億，甚至市場更廣闊。 ifza中國代表王一清表示：“在杜拜註冊的企業經常將杜拜作為通往中東、非洲甚至拉丁美洲的門戶。 ”
為了幫助全球企業更好地拓展亞洲、非洲和拉丁美洲市場，杜拜**設立了30多個自由區作為樞紐。 例如，傑貝阿里自由貿易區（JAFZA）、杜拜機場自由貿易區（DAFZA）和杜拜多種商品交易中心（DMCC），以及**城市（DSC）、矽谷綠洲管理局（DSOA）、商業城電子商務自由區等。
自由區為定居企業提供辦公室規劃、商業登記和免稅申請等服務。 區內企業可100%控股，無需當地保險公司，只需繳納9%的企業所得稅，可免徵個人所得稅。 根據官方資料，杜拜所有自由區的價值接近1450億美元，吸引了全球56%的財富500強公司和超過20萬家註冊公司。
為抓住中東經濟多元化加速轉型和國際**格局轉變帶來的發展機遇，杜拜於2023年初公布了“D33”十年經濟發展規劃，旨在將杜拜經濟規模翻番，建設成為全球經濟中心。
“D33”計畫是一項為期10年的計畫，旨在將杜拜建設成為世界經濟實力排名前三的國際城市之一，世界四大金融中心之一，以及跨國公司和當地中小企業的國際樞紐。
為實現這一目標，杜拜計畫加強與全球400個城市的經貿合作，特別是在非洲和南美洲。 同時，杜拜將重點支援30家民營企業，幫助他們成為市值超過10億美元的獨角獸。 此外，杜拜將啟動一項中小企業擴大規模計畫，以確定400家有前途的公司，並為其提供能力建設和全球增長支援。
杜拜現在準備迎接更多的全球IPO，去年杜拜IPO佔海灣地區所有IPO的40%，總額為1830億美元。 杜拜經濟局局長今年早些時候表示，“D33”計畫為公司和投資者制定了明確的IPO路線圖。
D33 10年經濟發展規劃將為杜拜成為全球經濟中心奠定基礎，也將成為中國企業進入更廣闊海外市場的又一重要機遇。