ABS TCS多次救了我的命，騎電單車7300公里後，我就說VPS125

電單車旅行是一種心態，每個騎手的身高、體重、年齡、駕駛技能都不同，所以沒有禁忌這回事。 為了享受生活，他們走走停停，欣賞美麗的風景，犒勞自己的肚子，這是一種態度，一種生活，與流離失所無關。 今天，我們將分享大洋VPS125使用者的“人生是小姐”的7300公里電單車之旅體驗。

今年晚出門，到處都是藍色區域 我慶幸自己沒有買那些一線大品牌的所謂網紅車，而是買了大洋VPS、ABS和TCS一路上救了我好幾次命，我沒有摔車，我只在泥濘中摔了一次， 而且汽車本身沒有其他問題。電單車之旅恰好經過洛陽，這消除了其餘旅程的風險。

售後維修師傅很認真，為我重新整理了程式，消除了熄火問題。

為了安全起見，我也更換了後橋套筒。 忙碌了一下午後，我還送了一瓶機油。 經過7300公里的電單車行駛，我終於有了一些資格來評估這輛車。 最令人滿意的亮點之一是剎車，有幾次我以為我會在緊急情況下撞車，但結果都是穩定的剎車。 另乙個是電池續航，加油前我最多跑了530公里，基本沒有耐力焦慮，也省去了頻繁裝卸行李的麻煩。 我盡量不在晚上走路，但我不可避免地走了幾次，我認為照明足夠了，後座空著的時候後減震器感覺很僵硬，但裝好行李後感覺好多了，操控性和動力都不錯。 再說了，如果不滿意的話，這套輪胎磨磨後能感覺到抓地力有所改善，上班買菜就夠了。 還有靠墊，坐騎電單車旅遊不是很舒服，鋼腰鐵臀有點受不了。 總體來說還是比較滿意的，有小問題，有些細節做得不好，比如按鍵的位置等，但瑕疵不加掩飾，感謝我的白卡斯和小高老師帶我走過這段旅程，希望以後能繼續經受住考驗。

我的白卡斯至少知道這個名字三十次。