如果想了解更多精彩內容，快來關注我的鋼鐵 2024年全國“兩會”期間，多位全國人大代表踴躍建言獻策。 Mysteel總結了2024年有色金屬行業的建議，詳情如下：
銅陵有色集團控股有限公司黨委副書記、總經理丁世奇通過建立資源風險勘探資本市場，加快礦產資源儲量和產量的增加。盡快明確新型大規模裝備更新的方向和要求，制定配套的產業和財稅扶持政策，鼓勵和引導企業開展裝備更新，促進製造業轉型發展。 要著力提公升優勢，補短補短，推動重點產業規模效應形成堅持鼓勵先進、淘汰落後，著力支援製造裝備更新和技術改造支援製造業搶抓機遇，實現數位化轉型公升級，加強新型工業化建設，加快建設製造強國。
全國人民代表大會代表中國高階製造有限公司鋁業集團公司黨委副書記、總經理李協華擴大再生鋁資源綜合利用產品和服務增值稅優惠目錄範圍，企業自產廢舊、廢鋁罐以外的社會再生鋁也列入稅收優惠目錄; 同時，適當降低再生鋁在企業原材料投入中的比例，讓更多的企業享受優惠政策，進一步引導企業增加再生鋁的使用。
全國人大代表、山東魏橋創業集團董事長張波：從國家層面加強對地方優勢產業龍頭企業的支援，通過分類引導、差異化布局打造重大科技創新平台，按優勢產業、特色產業支援濱州市打造高階鋁材、智慧型紡織等國家創新平台，承接各類國家創新競賽、科技創新活動等，重點突破一批制約產業發展的關鍵核心技術推動創新鏈與產業鏈精準對接，構建優勢互補、產業合作、創新協同的格局。
駱駝集團有限公司黨委書記、董事長劉昌來：為更好地推動行業綠色高質量發展，建議對鉛酸蓄電池消費稅政策進行優化調整。鉛酸蓄電池行業不屬於“高能耗、高汙染”行業，部分企業成為國內環保綠色發展的先行者，消費稅徵收的行業背景發生了變化。 特別是汽車起動用鉛酸蓄電池是汽車不可缺少的重要部件之一，已經出現了重複徵收消費稅的局面。 建議國家對鉛酸蓄電池免徵消費稅。
再生鉛行業產能嚴重過剩，供給側改革的必要性凸顯。解決產能嚴重過剩的矛盾，必須關閉落後的流程企業，制定和實施等減產置換。一是工業和資訊化部將關閉不符合《再生鉛行業標準條件》的低效落後產能，特別是廢鉛酸蓄電池預處理專案規模不足10萬噸/年，預處理冶煉專案再生鉛規模不足6萬噸; 二、工業和資訊化部印發了《再生鉛產業產能置換實施辦法》，對於新建、改建、擴建再生鉛專案必須由工業和資訊化部備案，省級主管部門對再生鉛專案產能置換計畫進行等額或減量審查， 並根據全省產業結構調整方案優化布局。
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