如今，職場中的職場工作者總是被工作任務壓得喘不過氣來，我們亟需利用有限的可控時間，到乙個地方進行“短途逃生”的旅行。
沒有間隔年？ 間隔日必須有
在經歷了不可避免的經濟下行之後，2024年的職場變得更加動盪，大量企業裁員，分配給每個人的工作量越來越大，各種報表、KPI、OKR讓大家的大腦嗡嗡作響。 現在失業率在上公升，我們不再容易辭職，但是沒有間隔年（職場喘息年）的你我，如何才能找到自己生命的真正救贖呢？
自駕遊是都市青年拓展有限可控時間的最佳方式，光汽本田濱芝是此次逃離職場的最佳旅行伴侶
間隔年很難獲得，但間隔日一定存在，對吧？ 新年年假到了，趁著明媚的春節，給三五個朋友打電話，或者帶上你最愛的家人，告別繁華都市的玻璃幕牆，去“兩點一線”工作生活圈外的地方，好好吃一頓，盡情玩樂， 睡到第二天自然醒來，恢復生活應有的方式。
為了適應我們喜愛的一切，全新濱植將本田引以為傲的MM空間設計理念發揮到極致，在高強度熱沖壓鋼製成的堅韌車身中創造了同級中罕見的大空間，前後排座椅比上一代更加寬敞舒適。 這一功能還為新賓士帶來了兩個國際獎項：“紅點設計獎”和日本汽車宮的“年度汽車設計”獎。
零壓力之旅：平躺，觀看雲層在全景天篷中滾動
為什麼不“長途逃亡”？ 因為我沒有工資養家餬口！ 夢想再大也要服務於現實，而新濱枝相伴的“短途逃亡”顯然更現實，在離家兩三個小時的生活半徑內，找個沒有天花板的地方，平躺著，看著雲朵翻滾穿過全景天幕， 讓空調微風吹拂，專注於感官的完全放鬆。
為了達到這樣的零壓車效應，本田設計團隊從自有跑車身上獲取了“光與風”的愉悅體驗靈感，專門研發了高保溫全景玻璃頂篷和空調微風系統，打造了同級別中獨一無二的“追光座艙”——全新賓智全景頂篷可以隔絕99%以上的紫外線， 約95%的紅外線，約75%的光和熱，無論春光多麼熱情，都不會曬黑或出汗;獨特的Honda空調微風系統使駕駛員和乘員能夠避免直接氣流，並加速車內空氣流動，該系統與後排氣口和PM2配合使用5 個機艙空氣濾清器讓車內的每個人都始終保持舒適。
釋放壓力 無焦慮的駕駛體驗，讓身心愉悅
當City Walk成為時尚風向標時，City Drive也逐漸成為都市上班族安心的一種方式。 乘坐全新濱枝漫無目的地環遊城市及周邊地區，享受本田與生俱來的駕駛樂趣，釋放壓力，滿油返回隨機加油站。 當然，新款賓芝的油箱真的很難清空，畢竟它的油耗每百公里只有6L多一點。
傳承本田70多年的汽車製造技藝，全新濱智真正懂得駕駛者想要什麼，車身接觸部位橫向剛度提公升20%，車身扭轉剛度提公升15%，懸架橫向剛度提公升25%， 有效提高轉彎時的支撐力。懸架縱向剛度降低10%，縱向支撐靈活，在制動和加速時實現舒適的乘坐體驗。 有了新的顏色，你的駕駛技能將成為駕駛本能，這就是“人與車合二為一”。
值得一提的是，新款濱芝的最小離地間隙從130mm提高到150mm，司機們不怕偶爾出現不好的路面。 更讓人放心的是，全新濱智搭載了Honda Sensing安全超感智慧型駕駛輔助系統，感測器硬體和系統軟體均已全面公升級，整合了ACC主動巡航控制系統、LKAS車道保持輔助系統、CMBS防撞制動系統、RDM車道偏離抑制系統、BSI盲點監控系統等功能， 主動安全效能得到全面提公升。
生活不是曠野，而是曠工！ 告別兩點一線，和新賓枝來一場“短途逃生”，忘掉所有的工作計畫，躺在沒有天花板的地方看雲滾滾。