俄烏戰爭2年後,“大輸家”出現了! 不僅經濟陷入衰退,而且第一美元也不穩定

Mondo 軍事 更新 2024-03-03

2024年第二個月完工。 自俄羅斯和烏克蘭之間的最初衝突和當前的區域性戰爭以來,已經過去了兩年多。 這場戰爭並不像西方最初預期的那樣是一場“閃電戰”。 越來越多的人捲入了這場由領土爭端引起的矛盾。 這是乙個例外,除了拜登政府期間對烏克蘭的無條件支援。 歐盟似乎也擔心這場戰爭將其強大的鄰國俄羅斯捲入其中。 蘇聯的殘餘和現在的俄羅斯**普京都是如此。 他對西方的態度一直不冷不熱。 在烏克蘭和俄羅斯之間的戰爭中,很難說誰是真正的贏家。 時間會證明一切。 這是理所當然的。 兩年後,在這場動盪的戰爭中,最大的輸家出現了。

這個國家不僅虛弱,而且還在衰落。 他們的領導人是否還能保住**的位置,還不得而知。 這個世界的模式是什麼時候開始出現的? 任何對歷史有一點了解的人都會從工業革命的開始說起。 生產力的解放和生產關係的巨大變化,使今天的資本主義國家成為工業化國家。 位於歐洲的心臟地帶。 乙個孕育了社會主義之父的國家是第乙個走上資本主義道路的國家。 德國是世界上最大的能源國家,擁有世界上最大的煤炭和褐煤儲量。 雖然不是少數幾個國家中最大的國家之一。 毫無疑問,德國是真正的能源強國。 在石油工業尚未發展的時候,德國煤炭不僅可以滿足自己的發展,還可以在歐洲放火。 正是出於這個原因,德國在全球範圍內擁有強大的工業基礎。 畢竟,工業與鋼鐵密不可分。 這也是寶馬、大眾等著名車企出現在德國的原因。 然而,汙染了藍天,破壞了氣候,破壞了自然。

為了遏制德國的發展,他們制定了一系列遏制德國發展的計畫。 讓這個曾經的資本主義大國走上能源轉型之路。 2000年,德國**頒布了《可再生能源法》,為可再生能源的發展提供了法律框架,並提供了財政支援。 從那時起,德國的新能源產業,特別是風能和太陽能發電取得了長足的進步。 然而,由於地處歐洲中心,德國在清潔能源領域的發展並不順利。 德國在經歷了能源轉型的艱難時期後,將注意力轉向了天然氣。 俄羅斯和德國僅被波羅的海隔開,因此它們成為德國合作的物件。 舊恨舊恨,實實在在的經濟效益比不上。 因此,在 2011 年,北溪 1 號的建設工作開始了。 從俄羅斯的威爾貝格開始,一直延伸到波羅的海,一直延伸到德國。 這條德國生命線最初計畫每年運輸5500億立方公尺天然氣。 它佔德國汽油消費量的近一半。

這是乙個戰略重要性。 這條管道的完工使俄羅斯能夠避開烏克蘭等過境國。 通過向德國直接輸送天然氣,俄羅斯在歐洲能源市場上的聲音得到了加強。 話雖如此,差不多到了攤牌的時候了。 這也是北溪在俄烏戰爭開始時首次引爆的原因。 他眼睜睜地看著自己好不容易拉出來的生命消失了。 德方也不容易宣傳,因為在北溪管道**事件發生後,各國紛紛派出大批人去調查,但最終都失敗了。 而此舉也導致了德國前所未有的能源危機,功率**飆公升。 普通人生火取暖的情況並不少見。 這時,有人想問。 德國煤炭儲量豐富,為什麼不用煤炭作為燃料呢? 同樣,這是陳詞濫調。 首先是沙皇俄國在歐洲的憲兵隊,然後是美國的“世界警察”。

對他們來說,所有與他們無關的人,都會被放在對立面。 他們對德國有著明確的愛恨情仇,無論如何也是北約的“兄弟姐妹”,他們和兄妹們自相殘殺,卻絕對不允許任何人超越自己的實力。 當找不到正當的懲罰時,“環保”一詞就成了“方便”的墊腳石。 就連中國人也不得不提高世界的二氧化碳排放量。 那個德國人用煤作為燃料,這是一件可怕的事情。 迫於壓力,德國現任總理奧拉夫·朔爾茨(Olaf Scholz)不得不從其他國家進口天然氣以緩解危機。 其他國家也藉此機會從俄羅斯進口大量天然氣。 然後他把它賣給了德國,賺了很多錢。 德國很清楚這一點,但他們對此無能為力。 能源危機對德國製造業造成了沉重打擊。 許多公司倒閉了,失業率上公升了。

為了彌補財政缺口,必須重新制定財政計畫並收緊財政支出。 另一方面,德國人首當其衝。 農民們開著拖拉機趕到柏林,而肖爾茨的**內部緊縮,外部“花了很多錢”。 德國必須為它在二戰中犯下的錯誤付出代價。 德國一直被美國牢牢地綁在道德制高點上,在俄烏戰爭時期,朔爾茨也是第乙個站在烏克蘭一邊的人。 此外,德國還向烏克蘭提供了 30 只美洲獅。

此外,還有20輛黃鼠狼步兵戰車,4輛IRIS-T-SLM防空飛彈系統,200架偵察無人機,100輛裝甲車,100輛後勤車。 除了“大量彈藥”外,還有15挺“獵豹”高射機槍。 在巴以爭端中,朔爾茨甚至對以色列表示了強烈支援。 即使以色列後來遭到他的不分青紅皂白的攻擊,德國也沒有猶豫。 能源的匱乏,以及舒爾茨的慷慨。 今年的德國將更加難以熬過冬天。 美國也很高興看到烏克蘭能夠“贏得”這場戰鬥。 與經常上熱搜的拜登和老戲骨澤連斯基相比,朔爾茨很少出現在公眾視野中。 然而,德國存在強烈的不滿情緒。 這使得朔爾茨連任的希望渺茫。

23年,德國在世界GDP排名中再次下滑,被曾經是東亞兄弟的日本取代,排在第四位。 印度也不甘落後。 能量的匱乏,讓這個曾經偉大的國家開始走向暮年,美國也再次成為歷史的笑柄。 德國現在面臨著一條艱難而艱難的道路。 24歲的舒爾茨,會開著這輛車去**嗎? 我們這些吃瓜的人,只能眼睜睜地看著。

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