2月18日，春節剛過，湖南省成嶺基新港區黨工委書記李建華一行前往成陵基新港、宜勤、中創、攀化等區重點企業，不僅代表黨工委送上新春祝福，更是傳達岳陽市委“1376”的總體思路和決定， 區黨工委“133”計畫和年度工作任務深入一線，鼓勵企業在新的一年裡更加勇往直前，為新港區高質量發展貢獻力量。
2月19日，新港區緊跟全市重大工程的腳步，舉行了15個專案集中開工儀式，總投資116億元。 當天下午，市委書記謝維江赴成陵冀新港區調研，強調新港區要集中大產業、大企業、大專案、強園區，把好新港區新發展脈搏。
顯然，新港區的發展步伐並沒有因為春節假期而放緩，而是在加快落實“1376”總體構想，不斷積蓄發展潛力。
經濟發展乘風破浪
近年來，國際形勢如礁石氾濫的洶湧澎湃，新港區作為岳陽乃至湖南經濟發展的重要增長極，在全球化的洶湧浪潮中，遭遇了無數挑戰和考驗。
挑戰也是機遇，在市委、市政府的堅強領導下，2023年，新港區將以“五好園區”建設為導向，加大經濟重大指標和重大專案排程力度，全年完成GDP370億元，同比增長14個7%；大型工業增加值227億元，同比增長12%; 科技、工業、貿易總收入2073億元，同比增長296%；固定資產投資234億元，同比增長147%。稅收收入保持較大增長，全區稅收收入完成436億元，其中地方總預算收入首次突破10億元，同比增長188%。上千萬稅企業39家，百萬美元以上企業221家，同比大幅增長; 新上入倉管理規定的企業55家，高新技術企業總數達到96家。
2022年，城陵冀綜合保稅區在全國綜合排名中位列第35位，是全省唯一連續兩年進入區域A類綜合保稅區的綜合保稅區，位居全省第一; 岳陽臨港高新區榮獲全省高新區第一名; 新港區科技創新工作連續十年被評為省級**省級監督激勵。
一批批數字和成績，為新港區下一階段高質量發展奠定了堅實的基礎，積累了寶貴的經驗，積澱了發展的後勁，堅定了跨越式追趕的信心和決心。
產業公升級號角振奮人心
如果招商引資是播下一顆種子，讓希望的萌芽在沃土中生根發芽，為該地區帶來尖端技術和高階人才; 那麼產業公升級就是要持之以恆地施肥澆水，讓小樹苗長成參天大樹，讓經濟實力重生，實現從“數量”到“質量”的華麗轉變。 兩人猶如孿生兄弟，成為逆風推動新港區經濟的“硬核力量”。
2023年，新港區將緊緊圍繞“龍頭企業+產業鏈”開展精準招商引資，狠抓乙個又乙個專案的落地，逐季打好競爭，新簽約的OST超大液晶模組、裝訂等78個專案在南韓，市委主要領導帶隊前往長三角、珠三角分別簽訂合同95億元。
重大專案“陸續”傳來喜訊，攀化一期基本實現滿負荷生產，年營收100億元; 7月，億勤開始迎來穩定月產能約4000萬元，實現年產值3億元; Inovance專案僅用了三個月就達到了設計產能，並於今年6月進行了試生產，年產值4億元。
十大新專案加快推進，紫光ICT和悅紙文化紙業全面開工建設，2024年投產; 星湖瑞英等專案已封頂; 9月，EOD自由貿易工業學院正式竣工開學; 廣德益盛、銀華醫療等51個重點產業專案投產。 新開工廠區建築面積達到175萬平方公尺，是上年的兩倍多。
新的一年，新港區將牢固樹立“產業第一，工程為王”的理念，結合“港區與水”的資源稟賦，發揮全市“1+3+x”現代產業體系的比較優勢，找到正確的細分方向，走差異化、特色化發展的道路，聚焦電子資訊、大批量、電子資訊、大批量、電子資訊、大批量、 以水為導向的港口特色產業，全力培育建設電子資訊新材料兩大千億級產業集群和現代物流五百億級產業集群。新能源、糧油加工兩大200億級產業集群，將在新港區建成現代化產業體系，吹響產業公升級號角。
開放舞台不斷擴大
長期以來，成陵冀港作為湖南唯一的國家一級水運港口，承擔起了岳陽經濟出海的責任，也是岳陽實施“一帶一路”的重要起點之一。
今年7月3日，岳陽首條國際直航航線岳陽-符拉迪沃斯托克正式首航，岳陽對外開放之窗通過成陵冀港再次擴大。
不僅如此，自去年以來，新港區還開通了東至舟山直航航線，直航香港實現常態化運營，城陵冀港“滬-岳陽-重慶”進口貨櫃貨物中轉監管新模式落地，為湘渝支線轉運開闢了新通道。 充分發揮進口糧食口岸功能，依託成陵冀松陽湖鐵路專線新港站開通“一帶一路”沿線國家進口糧食返程專列。 一期多式聯運物流園全面投產，二期已完工。 進口木材指定口岸建成投產，首批進口非洲木材清關檢驗在成陵冀港上岸。 外貿穩定提質，糧食等鏈條不斷延伸，開闢了與非洲、中東、東南亞經貿的新境界，全年完成進出口576件75億元。
同時，隨著湖南省港航水集團於8月成立，湖南以成陵冀港為樞紐，整合各方資源，做大做強水運的決心，讓世界看到了。
新港區新一年的任務是深入落實省委戰略部署，打造“成嶺基港”統一品牌，加快建設松陽湖三期、道仁集散貨碼頭三期、多式聯運物流園三期、 進口農產品倉儲加工物流園、汽車實驗室、改裝廠。
持續提公升成陵基港吞吐能力和服務水平，提公升成陵基港國際物流地位，完善與“一帶一路”沿線國家的物流互聯互通，加快建設象牙海岸、坦尚尼亞加工廠和東非、西非海外倉專案，推動國際投資便利化，將新港區建設成為湖南重要的物流樞紐和門戶全省乃至全國，為湖南省經濟高質量發展作出積極貢獻。
園區環境得到優化和改善
在新港區巨集偉發展藍圖中，優化營商環境始終是核心和緊迫的任務。 良好的營商環境是激發市場活力、吸引投資、促進創新的關鍵。
近年來，新港區注重通過金融工具創新優化區域營商環境，這一戰略舉措對推動經濟高質量發展起到了至關重要的作用。 新港區不僅獲得了商業保理金融牌照，還打造了綜合金融服務品牌。
此外，為解決企業融資難題，新港區成立了金融控股公司招金彩匯，並成立了多家子公司，形成了完善的金融服務體系。 招金彩匯獲得銀行集團授信46億元，**鏈金融業務規模超60億元。 結合自貿區優勢，新港區還出台了貸款風險分擔機制，扶持中小企業，設立風險補償基金，幫助中小企業解決融資難題。
在推動企業資本市場發展方面，新港區取得了令人矚目的成績。 其中，6906公司在全國的成功上市，不僅為公司帶來了新的發展機遇，也為其他港口企業樹立了典範。 同時，新港區開發空間大幅拓展，允許建設面積增加7個97平方公里，大大增強了該地區的要素支撐能力。
在專案審批改革方面，新港區率先實行全省建設專案規劃和施工許可“二位一體”制，大大簡化了審批流程，縮短了企業專案落地時間。
同時，新港區充分發揮自貿區“試驗場”作用，實施了“優化進口貨櫃貨物轉運監管創新”等省級制度創新成果，其中“內河航運及其相關費用未納入納稅**新模式”、“市場化智財權質押融資風險補償機制”等 2個制度創新經驗案例獲商務部推薦。
遠處，成陵垣港的機械正在忙碌運轉，發出陣陣轟鳴聲。 這洪亮的聲音彰顯了新港區的活力，每一次響起，都在向世界宣告，這個年輕的現代化港口工業城市正大步邁向新時代。
作者：魏啟安。
編輯：楊子濤
審稿人：楊子濤、劉克紅、葛貝.
終審：楊志雅。
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