**：快速技術。
2月29日，大眾汽車中國宣布，大眾汽車與小鵬汽車簽署技術合作協議，共同開發平台和軟體。 隨後，小鵬汽車**並表示將深化合作，加快研發！ 那麼，大眾和小鵬的重磅官宣有哪些亮點呢？
首先，大眾汽車與小鵬汽車的聯手，無疑是汽車行業的重磅聯姻。
大眾汽車和小鵬汽車之間的合作其實並不突然。 早在2023年7月，雙方就宣布達成合作; 2023 年 12 月，大眾汽車集團完成了 4收購99%的股份。 2024年2月5日，大眾汽車（中國）宣布，新車型將於2026年在合肥投產。
2月29日，雙方宣布簽署平台和軟體聯合開發技術合作協議，將雙方合作推向新台階。 據悉，位於合肥的大眾汽車（中國）科技有限公司是此次合作的“神經中樞”，負責協調雙方工作，確保合作能夠高效順利地進行。
其次，此次合作不是兩大車牌之間的簡單聯盟，而是涉及平台和軟體的深度聯合開發。
有一點可以說，大眾汽車是合資品牌陣營中首家開發新能源和智慧型化的汽車企業，並取得了積極成果。 以大眾 ID 為例3、經過幾輪降價，作為合資汽車品牌成為國內最暢銷的新能源車型。 隨著ID車型的火熱銷售，大眾汽車躋身2023年第四季度中國新能源汽車前五名。
然而，從目前的產品表現和市場情況來看，大眾雖然在新能源領域表現突出，但最缺乏的還是駕駛艙內的駕駛輔助和智慧型座艙技術。 而這又是小鵬汽車的優勢，如果雙方公升級合作，以大眾汽車的品牌效應+小鵬技術優勢的積累，可以有很多的想象空間。
未來，小鵬汽車將提供智慧型駕駛系統，大眾汽車將提供一流的鏈條和工程設計。 這意味著大眾汽車和小鵬汽車將在車型開發技術上進行深度交流和整合，通過創新技術的應用縮短產品開發周期。 這將大大提高大眾汽車的市場響應能力和競爭力。
此外，通過聯合採購計畫，兩家公司將能夠大幅降低成本，提高效率，並使模型更具競爭力。
試想一下，如果一輛車既有大眾的駕駛品質，又有小鵬的智慧型體驗，並且有一定的優勢，相信市場表現不會差。 不過，還有乙個問題，雙方公升級合作後，是插上翅膀騰飛，還是教徒弟餓死師傅？
後記。 近兩年，合資品牌紛紛選擇與中國品牌在新能源領域開展技術合作，這恰恰證明了中國汽車品牌在新能源領域的領先實力。 進入2024年，隨著比亞迪開啟新能源汽車大戰，新一輪淘汰賽將正式拉開帷幕。 此時此刻，大眾汽車和小鵬汽車的合作確實非常及時。
本文完]如需**，請務必註明出處：Fast Technology。
責任編輯：若峰。