**：飛象網路。
隨著 R-18 預計將在 2024 年初凍結，5G-A 已進入商業衝刺階段。 中國聯通一直在加速5G-A技術演進和大規模創新應用。 MWC2024期間，中國聯通發布了5G-A十大創新示範成果，結合應用案例向業界展示了中國聯通的無源物聯網創新理念。
5G-A將為“千億物聯網”開闢新空間，無源物聯網技術是開啟千億市場的“金鑰匙”。 隨著物聯網技術與各行業的深度融合，物聯網連線規模正在迅速增長。 截至2020年底，全球物聯網連線數首次超過智慧型手機、平板電腦等“人網”連線數，達到113億。 根據市場研究公司 IoT Analytics 的乙份報告，2022 年全球物聯網連線數量增長了 18%，達到 143 億。 近10年來，降低終端節點功耗一直是物聯網的核心研究方向之一，而現有的低功耗物聯網技術大多需要由電池供電，百億連線的電池消耗不符合綠色低碳發展的要求， 而5G-A P-IoT技術是解決這些需求的有效手段。
5G-A無源物聯網（P-IoT）技術是在蜂窩通訊基站上產生的物聯網能力，具有成本低、免維護、適用性廣、綠色低碳等優點。 通過靈活組網、資料和能量同時傳譯、海量接入、低成本融合定位等技術創新，支援自動盤點和感測器資料採集和上報。
5G-A無源物聯網可以支援工業領域生產物料數位化管理、金融領域質押物料庫存管理等多行業場景的應用，提高工作效率。 中國聯通上海分公司、歐冶金服務率先在鋼監倉庫實現5G-A無源物聯網應用試點實施。 試驗倉庫占地面積8400平方公尺，每年需要監理約8000個鋼捲。 通過在倉庫內部署5G-A無源物聯網網路，將訊號覆蓋倉庫監管區域，並在監管線圈上安裝P-IoT標籤，使標籤可以從基站傳送的射頻訊號和環境獲取能量，用於標籤供電，並基於蜂窩網路將感知資料上傳到後台。
5G-A無源物聯網技術的應用，大大提高了鋼鐵監管筒倉的工作效率，降低了生產成本。 P-IoT網路支援連續組網覆蓋和7*24小時自動盤點，盤點準確率提公升至99%，P-IoT標籤低功耗、低成本、免維護。 本案例的應用表明，P-IoT能夠實現倉庫內鋼卷等動產的自動實時監管、倉儲資訊的動態重新整理以及存貨更新上報到動產質押監管平台。
此外，5G-A無源物聯網技術還可以幫助實現廣域物流車輛的實時跟蹤、裝置的遠端巡檢、貴重資產的防損防盜。 例如，中國聯通、海南自貿港在物流倉庫重點監管的免稅商品上貼上了P-IoT標籤，並通過5G-A無源物聯網技術和海關倉儲應用平台，依託基站對大件貨物進行實時位置跟蹤，並通過站間協同，支援運輸過程中多件貨物的實時資訊採集， 比傳統方式效率提高20倍以上，實現端到端物流跟蹤，為高效物流排程創造條件。
5G-A無源物聯網技術的成功應用，充分證明了無源物聯網能夠實現人、物、車輛等各類工業生產要素的透明視覺化，提高生產管理的效率和安全係數。 未來，中國聯通將繼續引領5G-A技術創新和商業化的推進，以日益成熟的5G-A技術為數字經濟發展注入新動能，為個人、行業和社會創造新價值。