最近，快遞站沒有放站，引起了軒然，已經做了9年的電商銷售，快遞行業是我們電商人繞不開的行業。
要說快遞，我們首先要說電子商務。
2009年，乙個寶藏誕生了，也伴隨著快遞等衍生產業的興起，本來就是乙個妥妥的賣方市場，我在蘇州虎丘做過婚紗禮服網銷客服，一件禮服價格100多元，基本上價格在300左右，質量依然名列前茅。 據我所知，全國大部分快遞員都不是送貨上門，而是在當地老闆簽約的現場取貨，很少有送貨上門的。 不過，以某東的高調，就好比一件衣服我賣300，某東賣1000，高一點的能賣1500，某豐速遞和某東合作的郵費也很貴，可是送到門口。
1）電子商務的興起，讓我不得不談談網際網絡上商品的獨家供應。
2015年之後，開店的人越來越多，我們漸漸摸清了乙個規律，電商面向全國市場，消費群體龐大，微薄利潤比精品好**，所以300件衣服，成本100件，他們只賣120件，但隨著三通一達的興起， 快遞費逐漸降低，單單可盈利十元。但他可以在短時間內抓住大家的買家（300元一件一天10個訂單可以賺2000元，但賣120元的時候，他們一天可以賣1000個訂單，不包括人工成本等，每天至少賺8000）。盈利的時候，商家的心不是黑的，既然低價已經俘獲了顧客，而且乙個寶藏的評論時間不是遞減的清倉，商家可以得到穩定而巨大的流量，於是他開始歪歪扭扭地想，降低產品質量，100塊錢的禮服成本， 壓縮材料品種，增加出貨量，降低檢驗標準，把100元的成本變成80元，那麼他們一天就能賺到2萬多。電商經營者只能紛紛效仿，最後把產品**放得越來越低，網路專賣商品誕生了，最明顯的表現無非是義烏的快銷日用品“爛拖鞋”和我們的宿遷99朵花。
2）快遞資源爭奪戰。
為了增加快遞量，三通一拉的承包商率先發起了第一次打仗，先是每天快遞到“大重投”開始降價，全國通是一元一公斤，然後還有一小塊8元的收貨通價降到4元5元，到現在為止，出某豐外所有快遞到小件（一公斤以內）22 美元通行證。 而快遞公司也開始向某馮某的送貨上門學習。
3）快遞服務和售後的成本轉嫁給電商商家。
因為順豐速運等少數快遞公司是直營的，其他的基本上都是當地有錢人加盟的收派站點，並不是所有的承包站點都送貨上門，而是客戶沒有收到快遞公司的服務不一致，導致客戶無法快遞給電商業務負責人的矛盾， 隨著網路供應的肆虐，很多產品只是品種萎縮，消費者對商家的敵意更大，快遞帶來的售後一般是商家本身，快遞公司不會有任何損失。
4）人心不夠，蛇吞象。
其實快遞公司是有目的的，他們不是為了提公升服務，其實是為了搶奪客戶資源，增加收入，在市場上賺錢，這就造成了快遞的惡性競爭，2單筆2元的訂單，承包人送貨上門就能賺個屁錢，承包人自然不願意，矛盾就出現了。