在汽車工業中，端子的質量直接關係到汽車的安全性和可靠性。 因此，對汽車端子進行嚴格的洩漏測試至關重要。 檢漏是保證汽車端子密封效能達標的重要工序，通過該流程可以有效篩選出不合格的端子，確保汽車電氣系統的安全執行。 檢查過程需要精確控制入口壓力、時間和洩漏值的評估，以確定端子是否符合標準。
DUT：汽車終端
汽車端子是連線電氣系統各個部分的關鍵小部件，其密封效能直接影響電氣系統的穩定性和安全性。 端子的材料、設計和加工質量都會影響其密封效能，因此需要通過專門的檢測方法驗證其效能。
測試要求
試驗時要求試驗標準為300kpa，進氣時間為5秒，穩壓時間為16秒，試驗時間為8秒，放氣時間為2秒，共計31秒。 通過這一系列操作，可以在一小時內檢查大約 116 個終端。 在檢查過程中，如果端子的洩漏值不超過100pa，則認為該端子是合格的。 這些引數的設定是為了模擬端子在實際使用過程中可能遇到的極端條件，確保只有真正能夠承受這些條件的端子才能被認為是可接受的。
檢測方法
檢測方法分為直接檢查和定製模具兩種方式。 直接測試是指將檢測儀器直接連線到汽車的端子上，進行壓力和洩漏測試。 這種方法快速簡便，適用於大多數標準端子的檢測。 定製模具方法是適應特殊形狀或尺寸的端子，通過設計特殊的模具來實現對端子的精確檢測，雖然這種方法在前期需要一定的模具開發投入，但可以提高檢測的準確性和重複性。
使用的儀器：HP Kaifa 系列氣密性檢測儀
在此測試解決方案中，我們使用 HP Pioneer 水檢測儀進行洩漏檢測。 該檢測器以其高精度、穩定性和易操作性而聞名，是汽車端子洩漏檢測的理想選擇。 它可以精確控制入口壓力、定時和精確測量洩漏值，確保檢測過程的可靠性和有效性。
有了上述高效的檢測解決方案，我們不僅可以保證汽車終端的質量，還可以大大提高檢測效率。 HP Pioneer 系列檢漏儀的使用使整個檢測過程既準確又高效，確保汽車端子能夠滿足嚴格的質量標準。 此外，直接檢測和定製工裝方式為不同型別的終端提供了靈活的檢測選項，進一步提高了檢測的適應性和覆蓋面。 總之，採用該方案對汽車端子進行漏電檢測，可以有效保證汽車電氣系統的安全可靠，對汽車製造業的質量控制具有重要意義。