3月1日，公司公布了2023年第四季度和全年的出色業績。 儘管市場環境充滿挑戰，但德勝集團表現良好，不僅穩住了地位，還擴大了在海運物流市場的市場份額。 全年淨營業收入達到2385億瑞士法郎，與去年同期相比減少了3900萬瑞士法郎5%，足以證明德芯的穩健運營和強大的韌性。 在毛利方面，公司實現了879億瑞士法郎，下降209%，這仍然是乙個令人印象深刻的數字。 息稅前利潤（EBIT）為1900億瑞士法郎，下降494%，該期間的利潤為146億瑞士法郎，下降479%，儘管有所下降，但德迅的轉化率（息稅前總收入）仍保持在217%的高水平充分體現了德芯集團的高效運營和卓越的盈利能力。 更令人振奮的是，3月1日，該公司宣布已成功收購City Zone Express，這是一項戰略收購，將立即為公司帶來好處，並加強其在亞洲的跨境公路物流服務。 City Zone Express是一家總部位於馬來西亞的物流公司，擁有500多名員工，260輛汽車和80,000平方公尺的倉儲空間，業務遍及馬來西亞，新加坡，越南，泰國和中國，將支援德迅在亞洲市場的擴張。 管理委員會成員兼公路物流主管Hansjorg Rodi表示：“亞洲對我們來說是乙個有吸引力的地區。 通過收購Cityzone Express，我們完善了我們的網路和服務，這將使我們能夠在複雜的跨境市場環境中更好地為客戶提供量身定製的公路物流解決方案。 ”
City Zone Express創始人Pirithivaraj a Lselvarajoo也對此次收購表示歡迎，他說：“我們很高興成為公司的一部分。 德迅是海運和空運領域的領導者，也是知名的公路貨運公司。 憑藉我們在東南亞的公路物流服務網路，我們可以更好地滿足東南亞客戶對公路物流日益增長的需求。 “2023年全年，德信的合同物流業務也取得了不錯的成績，實現了47的淨營業額7億瑞士法郎，同比下降33%。息稅前利潤為200億瑞士法郎，同比增長70%。5.9%的轉化率表明，在保持高於市場增長率的同時，該公司還看到了有利於電子商務和醫療保健解決方案的業務組合的改善，產生了積極的影響。 Deutschun董事會主席Joerg Wolle博士評論道：“Kuehne+Nagel在2023年的表現非常出色。 我們不僅保持了在市場上的領先地位，而且通過一系列戰略舉措，為未來的增長奠定了堅實的基礎。 展望未來，德訊集團將繼續秉持創新穩健的經營理念，不斷開拓新的市場領域，為客戶提供更加優質高效的物流服務。 在全球化的浪潮中，德迅集團正以卓越的實力和前瞻性的眼光譜寫著自己的輝煌篇章。