隨著一年的過去，人們逐漸回歸平靜的生活，但汽車市場卻如火如荼。 其中，秦加和驅逐艦的7艘98萬**，無疑打破了車企努力營造的和諧氛圍。 不過，比亞迪並沒有停下腳步，立即推出了16的價格980,000 漢榮耀版。 與此同時，新款 ZEEKR 001 和 Zhiji L7 剛剛推出。 那麼，對於那些持幣購買中大型新能源汽車的消費者來說，這三款車型哪一款更值得考慮呢？ 首先，比亞迪漢榮耀版是一年一度的改款車型，雖然降價了2萬元，但產品動力卻得到了很大的提公升。 這對消費者來說無疑是個好訊息。 外觀方面，漢榮耀版採用比亞迪最新的家族式設計語言，前臉大尺寸格柵，銳利的大燈組，讓整體造型更加時尚動感。 內飾方面，新車還採用了比亞迪最新的設計風格，中控台布局簡潔大氣，搭配大尺寸中控屏和全液晶儀錶盤，科技感十足。 除了外觀和內飾的改進，漢榮耀版還配備了比亞迪自主研發的小雲插電式混合動力系統，提供了多種動力選擇。 其中，DM-i車型採用小雲1號5L插電式混合動力發動機，最大功率110kW; EV車型搭載高安全性刀片電池，續航里程極佳。 此外，新車還擁有豐富的裝置和優良的品質保證，讓消費者可以更放心地買車。 綜上所述，比亞迪漢榮耀版作為一年一度的改款車型，不僅在**方面有所減，而且產品實力也相當強。 因此，對於那些追求時尚動態、科技感和卓越品質的消費者來說，比亞迪漢榮耀版無疑是一款值得考慮購買的車型。 當然，最終選擇哪種機型，還需要根據消費者的具體需求和預算進行綜合考慮。 
比亞迪漢榮耀版的設計，彷彿描繪了舊款車型輪廓的新篇章。 它巧妙地延續了之前車型的造型，但以一種微妙而獨特的方式，銀色鍍鉻裝飾被黑色裝飾所取代，使整個車身看起來更加動感。 這種變化就像在平靜的湖面上扔了一顆鵝卵石，激起了一層層的漣漪，讓人的眼睛閃閃發光。 新車還新增了兩款獨山紫和銀釉白，就像給大族EV披上了一層華麗的紫色或白色外套，使其在人群中脫穎而出。 這些新車顏色，就像為比亞迪漢榮耀版穿上了一雙很酷的新鞋，讓它在路上更加醒目。 至於其他方面，榮耀版並沒有做更多的改動。 這是完全可以理解的，畢竟比亞迪漢的出色銷量已經證明了這種設計的成功。 這是在穩定中取勝的最安全方法，而不是對所有變化做出反應。 畢竟，乙個總是在尋找新奇的設計可能會失去其原有的魅力。 不過，比亞迪漢的設計並沒有太多的缺點，其簡約的氛圍和流線型的設計讓人感到舒適和快樂。 例如，它的身體線條流暢，就像一條游泳的蛇，充滿力量和運動。 車頭的LED大燈就像一雙明亮的眼睛，隨時準備照亮前方的道路。 內飾設計也非常優雅，無論是座椅的材質還是中控台的布局，都充滿了科技感和奢華感。 這樣的設計，不僅讓人感到舒適，也讓人對這款車充滿期待。 整體來看，比亞迪漢榮耀版的設計在保持原有風格的同時，又加入了新的元素，使其更加醒目。 這種保守和創新的方法無疑是成功的。 它證明了設計不僅僅是關於新鮮感，更重要的是關於保持原有的魅力和適應時代的需求。 
比亞迪漢榮耀版的主要公升級集中在駕駛艙內部。 內飾新增了“蓮花灰”內飾顏色，儀錶盤UI頁面的顯示效果也進行了優化。 同時公升級為DiLink 100智慧型網聯系統，智慧型技術體驗更上一層樓。此外，智慧型駕駛能力也得到了提公升。 大族EV 610km 4WD Eye of the Gods智慧型駕駛車型搭載DIPILOT 100高階智慧型駕駛輔助系統，實現智慧型泊車和高速導航輔助駕駛功能全場景覆蓋。 至於硬體方面，156 英吋中央顯示屏公升級到更高解像度 25k 螢幕。 不過需要注意的是，比亞迪漢榮耀版公升級的重點不僅在於螢幕解像度，還在於內飾配色方案的優化和儀錶盤UI頁面顯示效果的提公升。 總的來說，比亞迪漢榮耀版的公升級不僅體現在內飾配色和UI頁面顯示效果的優化上，還體現在智慧型技術和智慧型駕駛能力的提公升上。 這無疑將進一步提公升比亞迪漢的競爭力，為消費者帶來更好的駕駛體驗。 
在動力總成部分，我重點介紹了比亞迪漢榮耀版提供的三種以上動力總成，包括 DM-i、DM-P 和 EV 車型。 這些多樣化的電源選項滿足了不同使用者群體的不同需求。 值得一提的是，新車還將搭載雲南-C智慧型阻尼車身系統，不僅提公升了車輛的舒適性，還增強了操控性，充分體現了比亞迪漢榮耀版在技術研發方面的突出成就。 這種兼顧舒適性和操控性的設計理念，無疑將為使用者帶來更豐富、更全面的用車體驗。 
比亞迪漢榮耀版車型無疑是為家庭使用者量身定做的實用車型。 其出色的外觀、卓越的座艙品質、寬敞的空間和豐富的動力總成，都彰顯了其滿足家庭使用者需求的特點。 而它的親民**更是真誠。 如果不是現在，什麼時候？ 讓我們來看看新的Zeekrypton 001，售價為269-32.90,000元之間。 
2月27日，新款極氪001正式面世，新車共推出4款車型，官方指導價區間為269-32.90,000元。 而這次發布會，其實是一場“量”盛宴，**變化尤為明顯，與舊款相比，**超過3萬。 這不是像之前的**政策那樣的虛假射擊，而是真正的正式投降。 當然，這個**並沒有帶來太大的驚喜，畢竟ZEEKR 001從出道就一直在這個**範圍內。 但是，當您仔細觀察新極氪 001 的公升級時，您會留下深刻的印象。 新車在各個方面都進行了公升級和改進，無論是設計、效能還是技術裝備，都令人眼前一亮。 
首先，造型設計沒有太大變化，基本沿用了老款的設計語言。 不過在細節上，沿襲了極氪001 FR車型的設計細節，比如前臉下方進氣口更寬，兩側導流板的尺寸也有所加大，下部後包圍也採用了極氪001FR的套件設計，整車看起來更加運動。 
全新極氪001在智慧型駕駛能力方面進行了全面公升級，也更加符合年輕消費群體的需求。 整個系統標配雷射雷達和8295晶元，硬體層面可以說是滿滿的。
此外，1505寸的25K OLED中央顯示屏 +355英吋AR-HUD抬頭顯示器等功能也使其科技感更加顯著。 此外，新款極氪還提供了有趣的遊戲玩法，如5D觀看模式、**模式等......上
動力系統方面，新款極氪001還提供了單電機後輪驅動版和雙電機四驅版兩個版本，但在效能上有所提公升。 單電機版本提供最大功率 310kw，59秒突破100;雙電機版本提供580kW的綜合功率和810N·m的最大扭矩在 100 秒內突破 3。此外，整個系統標配800V高壓系統，部分機型還支援5C充電速率，功率為10%-80%，只需充電115分鐘，能量補充效率非常高。 
新極氪001的公升級不小，甚至很多核心產品點都是新的標準配置，眾生平等的感覺也不太友好，比如全系統的標配雷射雷達、8295晶元、800V高壓系統等。 如果您正在尋找車輛質量和駕駛體驗，您可能還需要考慮新款極氪 001。 智基l7價格： 2999-41.99萬元眾所周知，目前新能源中大型車市場也是乙個非常“內捲化”的細分市場，尤其是近幾年來，“大車”的趨勢非常明顯，導致新車型向中型中大型車型發展，也變相加劇了其競爭強度。 智己L7上市兩年多，2月24日，智己L7作為中期改款車型正式上市，共有四款車型，官方指導價區間為2999-41.99萬元
在造型設計上，**智基L7基本延續了老款的設計，保持了年輕動感的視覺外觀。 除了車型流暢舒展的輪廓外，其科技感和可玩性也備受年輕消費者追捧，比如大燈組的LED矩陣可以顯示各種圖案，不僅突出了個性化，還多了一座與外界溝通的橋梁。 如果要談談區別，**智基L7標配2個雷射雷達，分別位於車頂兩側。 此外，新車搭載了NVIDIA Orin X晶元駕駛輔助晶元，算力提公升了近8倍，相信在城市NOA的使用體驗上可以走得更遠。 新能源汽車在智慧型駕駛的賽道上爭分奪秒，智極L7的硬體水平可以說是滿滿的，如果教授以後有機會，還會給大家帶來其實在城市NOA的體驗匯報。
座艙的智慧型體驗也是消費者比較關注的部分，**智極L7還提供了超大的“全畫幅數字行車屏”，屏佔比提公升了10%。 此外，中控台上的三個水平連線的螢幕可以公升降，並提供全屏和半屏兩種模式。 同時，空調控制區還設定了大尺寸的浮屏，讓您不必擔心科技的智慧型體驗。
舒適性的提公升是智基L7的另乙個公升級方向，後排座墊的長度進行了公升級，增加了30mm，具有電動腿託、腰肩區按摩和寬靠背角度調節，讓後排乘客擁有更舒適的乘坐姿勢。 此外，後排還增加了磁吸對接，方便放置平板電腦、手機等物品，提高了使用汽車的便利性。
動力總成方面，智基L7延續了前代車型的動力總成，提供單電機和雙電機兩種版本。 其中，單電機提供的最大功率為340馬力，而雙電機的最大功率達到578馬力，僅需387 秒。 雖然功率引數沒有增加，但續航里程有所公升級，CLTC純電動單電機版續航里程達到708km，雙電機版續航里程也達到625km。 **智基L7的到來，通過智慧型化和舒適性的雙重提公升，帶來了更強的競爭力。 尤其是雙雷射雷達+NVIDIA Orin X晶元的結合，無疑進一步強化了其智慧型駕駛水平。 如果你在尋找運動的造型和駕駛質量，同時又想兼顧智慧型效能，那麼智己L7也是乙個不錯的車型選擇。 **10,000粉絲獎勵計畫