目前有大量的低價股，包括虧損嚴重的垃圾股和ST股，但也有一些盈利且基本面良好的低價股。 在大幅下跌之後，這些有可能在市場復甦時大放異彩。 本文將盤點四種低至**的捲心菜價格，揭示它們的盈利能力和投資潛力，讓我們看看誰能笑到最後。
永泰能源的股價目前僅為136元，屬於煤炭和電力行業，擁有煤炭和儲能業務。 公司近年來一直穩健盈利，2023年年報顯示，歸屬淨利潤為223億至233億，同比增長1679% 至 2202%。市盈率僅為1396，市淨率為065、每股淨資產206元。 股價從 76 美元跌至目前的 1 美元36元人民幣再平衡程序跌幅高達82%，目前接近歷史最低水平。
永泰能源不僅擁有煤炭業務，還布局了儲能領域，這將為公司未來的發展提供更多的增長動力。 隨著清潔能源重要性的日益提高，永泰能源作為一家涉足新能源領域的企業，未來有望獲得更多的關注和認可。 同時，在股價低迷的情況下，投資者可能會在低位獲得投資機會，潛力巨大。
海航控股目前的股價為139元，主要從事航空運輸業務。 隨著疫情的逐步緩解和航空運輸市場的增長，公司積極布局國際航線，力爭在歐美市場占有一席之地。 根據2023年年報，公司業績有望扭虧為盈，淨利潤預計在3億-4億元之間，同比增長10148% 至 10222%。市盈率為5089，市淨率為1593、每股淨資產0087元。 股價經歷了從694元跌至目前的139元的調整，跌幅高達80%，目前處於歷史最低點。
隨著全球經濟的逐步復甦，航空運輸業的復甦將為海航控股帶來更多的發展機遇。 公司國際化布局有望成為新的增長點，投資者可以低價尋找投資機會，未來或將迎來更多增長。
Pegasus International 目前的股價為 157元，主要從事運輸和物流運輸業務，涉及第一鏈管理及環保和新能源領域。 該公司 2023 年第三季度報告顯示收入為 284億，歸母淨利潤1255萬，同比增長13638%。市盈率高達2496. 市淨率為1497，每股淨資產010 美元。 前兩年，公司虧損較大，股價持續下跌，復牌後從1715 美元跌至 1 美元57元，跌幅達91%，但仍未達到歷史最低水平。
飛馬國際在鏈管理、環保和新能源領域具有一定的優勢，未來隨著行業的發展，公司有望逐步扭虧為盈，取得更好的業績。 投資者可以跟蹤股票的走勢並尋找投資機會。
中國能源建設目前的股價為216元，主要從事基礎設施建設等基礎設施業務，涵蓋傳統能源、新能源和智慧能源等領域。 公司業績一直穩定，受到國家隊青睞，其中證券公司持有6個13億股，匯金公司持有3億股。 市盈率僅為2198，市淨率為094，每股淨資產228元。 股價從3開始28 美元跌至目前的 2 美元16元，跌幅34%，雖然跌幅不大，但由於市值動不大。
中國能源建設在基礎設施建設領域表現穩定，支撐力度穩，未來有望受益於國家基礎設施建設的加快，獲得更多的發展機遇。 投資者可以密切關注中能建設的發展，把握可能的投資機會。
低價股中也隱藏著一些潛在的股票，面對低迷的股價，這些公司的盈利能力和發展潛力很有意思。 投資者在選擇低價股時，不僅要關注股價走勢，更要關注公司的基本面和未來發展空間。 未來牛市到來時，這些低價股或許表現不俗，讓我們拭目以待，看看誰能笑到最後！