作為哈弗家族的旗艦SUV，哈弗H9以其硬朗的外觀和出色的越野效能受到消費者的青睞，是市場上價效比最高的硬核SUV，競爭對手包括普拉多等知名車型。 近日，新一代哈弗H9正式發布**，新車不僅在外觀設計上發生了重大變化，而且硬朗的方箱輪廓迎合了硬核SUV的核心屬性，那麼它能成為熱門嗎？
新一代哈弗H9以其堅毅的角線突出了整體硬核屬性，車頭採用筆直簡潔的前臉造型，借助多條厚實的水平鍍鉻條打造中間的格柵區域，並搭配全新字母logo提公升辨識度。 雙層爆眼大燈融入魅族藍效果，圓形燈帶也加入了復古元素，前圍護結構覆蓋厚條形車身結構，帶有凸起的黑色護板，可改善越野時的接近角資料，減少刮擦對主體結構的損壞。
作為一款大型SUV，新一代哈弗H9更注重腰部區域的實用性和動力性，與上一代車型相比，去掉了圓角輪廓，但方形直角角處理更符合硬核SUV的陽剛氣質，車頂增加了實用的行李支架，為長距離穿越的行李提供更大的裝載能力。 車身腰線清晰，將車身分為上下兩部分，前後輪拱和扁平輪拱的凸起結構進一步增強了力量感。
與舊款車型相比，車尾部分在設計上進一步簡化，尾門延續了側開式布局，備胎也是外部結構，方形的胎罩也保持了後部視覺感的強烈。 **飾邊刻有“H**AL”字母logo，也增強了尾部的辨識度。 兩側尾燈呈現垂直的空腔布局，內部為鋸齒形燈帶，立體的光腔輪廓和燻黑的邊緣裝飾賦予其前衛的氣息。 後保險槓採用與前端相呼應的凸面結構，底部覆蓋黑色構件，整體重心抬高，增強後端的離去角。
根據真車內飾，新一代哈弗H9通過多屏元素，進一步提公升了內飾的科技氣息，以方角為主體的車內布局，硬朗的山脊線將桌子劃分為不同的功能區域，讓車內布局更加清晰。 作為家族的旗艦車型，新一代哈弗H9在內飾材料方面也相當精緻，採用相對高階的材料，為乘客營造舒適豪華的駕駛環境。
桌面配備大尺寸水平懸浮中控屏，儀表區配備液晶顯示屏，構成車內主流互動介面，中控有望搭載最新版哈弗智慧型連線系統，功能配置有望滿足主流需求。 值得一提的是，**H9的檔位旋鈕已經換成了坦克家族的相同設計，同時還密密麻麻地布滿了各種按鍵，如坦克掉頭、蠕行模式等越野實用功能將一應俱全。
根據現階段公開的整車引數，新一代哈弗H9的車身尺寸為4859mm*1934mm*1853mm，座艙造型方正而堅固，可觀的引數也使得車內乘員空間的水平和縱向距離有了明顯的提公升。 從諜照可以看出，新車座椅的表面設計精緻，縱向縫線和全形頭枕，從視覺上可以感受到整體乘坐舒適性，新一代哈弗H9有望為不同需求的消費者提供5、7座版本。
在動力方面，新一代哈弗H9預計將繼續使用目前的20T+8AT的動力組合，總成在以往車型中口碑不錯，參考現在的H9調校，功率資料為165kW（224PS），功率資料為385N·m，可以滿足不同路況下的功率需求。 此外，根據**的報道，新車還可能推出2款4T+9AT的柴油版在低速扭矩效能方面有很大的優勢。 在越野效能方面，新一代哈弗H9有望繼續沿襲整體式橋後懸架，以非常令人印象深刻的懸架行程，在坑窪中為地面帶來更多效能，從而提公升汽車的抓地力，新車還將配備多種實用的駕駛模式。
寫在最後
從上述哈弗產品表現來看，預計新車將是20萬級SUV中最強大的硬核SUV車型之一，新車不僅外觀水平大幅提公升，而且迎合了主流層次的內飾配置，多樣化的動力效能和寬敞的內部空間也迎合了多樣化的需求， 不知道你覺得哈弗H9能延續多少爆炸性的身份？