超級電池造福世界，燃油車即將被淘汰？

令人驚訝的是，它不是比亞迪或特斯拉，而是一種名為全固態電池的新技術，它擊敗了燃油汽車。

這種全固態電池，就連中科院和清華大學都對它讚不絕口，認為它是下一代電池的制高點。 世界各國，如中國、美國、日本、德國等，都在全力以赴地開發它，因為誰能在這個領域處於領先地位，誰就能掌控新能源的未來。

全固態電池被稱為最安全的電池。 由於使用了固態電解質，所以安全，從根本上解決了傳統電池的易燃和爆炸問題。 其能量密度高達每公斤500瓦時，使得車輛續航里程輕鬆超過1000km，這對比亞迪和特斯拉來說無疑是一大挑戰。

更令人驚奇的是，全固態電池在極寒環境下仍能保持高效放電效率，使用壽命長達十幾年，真正實現了安全與耐用的完美結合。

對於投資者來說，電池行業的每一次變化都意味著巨大的商機。

例如，寧德時代的股價在三元鋰電池的推動下從30元飆公升至690元; 湖北宜華因磷酸鐵鋰技術突破，股價在一年內飆公升10倍。

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其中一家公司取得了成功承接大功率固態電池專案它的股價是當前的只有兩件以上。一旦行業爆發，其股價有望迎來大爆發。

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