3月1日（星期五），“助力出海共贏未來”分享沙龍（上海站）暨上海尚楚**連鎖管理***以下簡稱“上海尚初”）“匯拼箱”產品發布會在上海舉行。會上，上海尚楚為助力企業出海而推出的鏈條產品“匯拼箱”正式發布。
上海京港鏈業董事長吳海歐表示，從物流企業的角度來看，可以看出，海外企業第一連鎖店的國產化有了新的進展和趨勢，即從“貨櫃進出”、“托盤進托盤出”的進出口模式， 並逐步走向“全進零出”的模式，出庫直接到使用者手中，物流需要對SKU級別和產品SN版本進行管理。“匯拼箱”產品旨在解決中小企業小批量出口貨物和零星出口貨物運輸（物流）成本高的問題，進一步加大對中小企業出海的扶持力度，為中國品牌保駕護航。
活動當天，來自海外產業鏈不同角色的企業分享了他們所看到的市場機會。 原國家質量監督總局檢驗監察專家組組長、消費品專業委員會主任; 海關總署駐上海特別辦公室原副主任、一級巡察謝秋輝發表了題為《中國汽車產業國際布局的合規挑戰》的演講，他表示，“2021年以來，中國汽車出口快速增長，已成為全球最大的新能源汽車銷售國。 同時，與中國電動汽車相關的經貿摩擦明顯增加是不可避免的，汽車出口面臨各種合規挑戰，因此有必要加強對中國汽車出口的研究和培訓，明確國際檢測標準的制定和認可，學會用更多的大資料來“保駕護航”。 ”
上海浦發銀行股份有限公司上海分行交易銀行部跨境金融團隊負責人胡小龍表示，金融要幫助企業走出去，從市場、運營、產能三個方面分享了企業走出去的需求和銀行帶給企業的幫助。
中國出口信用保險公司上海分公司普惠金融事業部部長助理鍾偉指出，出口信用保險可以發揮風險保護、融資促進、市場開拓、損失賠償和資訊服務等功能，為海外企業撐起一把保護傘。
上海上楚總經理陳龍先生也表示：“'匯拼箱'產品的應用，勢必會進一步拓寬上海上楚的業務深度，為中國企業進入更廣闊的市場按下關鍵。 根據貨物庫存和訂單狀態不斷調整的智慧型海運拼箱，將成為未來出海領域的主流物流方式之一。 ”
目前，中國企業走出去已進入產品力和品牌力全面提公升的第四階段階段 0。 據海關測算，去年我國跨境電商進出口總額為238萬億元，實現156%的增長。 2019年至2023年，我國保稅倉直出境貨物五年復合增長率較前一階段的-5有所上公升4% 至 88%。其中，物流出海方面，國際港澳台快遞業務量也實現了52%的同比增長，共計30個7億件。
因此，在中國企業出海快速增長的時期，中小企業出口貨物的數量和成本也成為順利出口必須面對的關鍵環節。 此次，上海尚楚充分發揮自身業務優勢，結合中小企業客戶的痛點，推出“匯拼箱”產品，將重點打造5條航線，覆蓋全球重點區域，整合多種資源，幫助大宗客戶“對抗”貨量， 並確保貨物順利出海。
上海京港鏈業科技CEO張萬里表示，“2023年以來，我們已經能夠感知到中國企業出海趨勢中水溫的變化，從早期的產品或貨物出海，到目前基於'人才本土化'和'連鎖本土化'的全球布局，但前期盤點， 庫存國產化，全進全出模式會造成企業出海的資金占用問題。竭盡全力解決企業海外物流的效率和成本平衡問題。
上海尚楚是上海京鋼鏈條科技的運營品牌之一。 上海精鋼鏈條科技深耕國際鏈條領域20餘年，運營著海順核心業務品牌和上楚、智本達兩大新業務品牌，分別專注於新能源動力產業、新能源汽車產業和國內物流產業。 上海精港總部位於上海，業務布局遍及亞洲、歐洲、北美、澳洲、南美、非洲，為全球使用者的國際物流需求提供完整的一站式一站式連鎖服務。 此次“匯拼箱”產品的發布，將進一步拓寬上海上楚的業務深度，按下幫助中國企業實現業務廣度的關鍵。