如果是騎著自行車出行,那麼大家就要考慮一下拉力車,對於拉力車的選擇,對於很多車手來說確實是很難的,而這次選擇拉力車,首先要考慮省油,而且排量要求不高, 那麼如何選擇呢?
不過,從國內流行的拉力賽車來看,在250cc到600cc的拉力賽車中應該是最受歡迎的,考慮到小排量拉力賽車在效能和可靠性上都不弱,當然,動力也無法與大排量的電單車相提並論,而追求入門級拉力賽車,這給傲人的DL150可能是很多人的首選。
隨著時間的流逝,國內很多廠商也在不斷研發新車,在入門級拉力車的選擇上,150排量的豪爵DL150能算得上長距離騎行嗎?
首先,從這款豪爵DL150來看,所採用的配置也僅限於入門級的選擇,而且在動力效能方面,這款單缸發動機還是採用了風冷設計,在同級別的拉力賽車中算不上太好,但從這款車的設計和使用來看,確實是一款設計精良的拉力賽。
而且排量越小的車型**也越貼近人,浩爵DL150**是14680元,比起它的大哥DL250,150的排量更便宜,而且可以選擇的騎行群體也比較大,包括一些中老年騎手,也可以包括一些新手入門級的朋友, 最好選擇150cc的電單車。
不過,這款車自推出以來,也得到了不少電單車手的評價,省油的發動機,加上剛好夠用的動力效能,這款車的最大馬力是126馬力,最大扭矩有127n.m。
在其他配置上,豪爵DL150也採用了國際5速設計,還標配了前後ABS制動系統,再加上為了滿足電單車手的長途騎行,這款車還可以配備三箱,還要適應更廣闊的騎行環境,採用13L油箱容積設計, 同時也為騎手帶來更好的騎行體驗,DL150或採用KYB減震,標配USB充電口。
在這款設計如此成熟、拉力風格的小排量DL150中,主要是為了滿足車手的需求,而且價格相對便宜,所以在2024年的當下,這款DL150還是值得選擇的。
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