不知道有沒有像我這樣的騎手，自從畢業後我就覺得生活已經踩下了油門鍵，我還沒有回過神來，日子匆匆過去了，生活的瑣碎，日復一日的工作，我感覺整個人都開始越來越不對勁了， 看來確實有必要用一趟旅行來釋放心中的無聊。春天澆灌大地，綠草在風中搖曳，一家人聚在一起興奮地討論著開著捷達VS7去春天，和家人一起擁抱大自然，感受綠色和活力的氛圍。
捷達VS7以更高階的外觀和更舒適的駕駛空間，為我們的春節旅行帶來更多“高階舒適”的體驗。 在三個主要部件方面，VS7配備了愛信變速箱
MQB底盤平台更經濟、耐用、穩定可靠。 捷達VS7的出現，無疑給大家帶來了全新的消費公升級，您可以盡情享受合資緊湊型車的精華，享受更高階的汽車體驗。 因為有了捷達VS7，我們可以在週末去更遠的地方看田園風光，享受這屬於我們的慢時光，早春的田園風光很美，遠處群山層疊，像一幅詩意的水墨畫。
對於一款十萬級合資中型SUV來說，新款2023款捷達VS7的配置也非常高，前排座椅和後排空調出風口都加熱，依然能讓車內暖和如夏; 面對複雜的山路路況，360°全景高畫質影像可以更清晰地顯示全方位資訊，後續協助功能也讓觀景台的停車更加輕鬆。 其次，新款2023款捷達VS7的配置公升級還包括前後增加4門30色環境燈，360°全景影像系統的公升級優化，增加TypeC介面，無線充電公升級至15W。 在設計方面，捷達VS7符合新系列的設計風格，簡潔耐用。 此外，大面積的格柵、格柵和品牌標誌也被塗黑，使其更加年輕。 兩側的LED大燈從霧燈區域的中間延伸到兩側; Y型行車燈獨立而獨特。
自從買了捷達VS7後，我們一家人的生活發生了變化，我們一家人選擇每個週末去公路旅行。 在這個春天，我們再次出發。
我的捷達VS7是一款SUV車型，LOGO是新LOGO，新LOGO取自“捷達”首字母“J”與流行的經典“V”“V”車架，形成流線型的動感組合，代表著捷達品牌面對未來，面對發展的自信與無畏。 捷達VS7是純德式設計，顏值大，機身尺寸更大，安全裝備更強，科技配置更多，為我們帶來了非常好的旅行舒適體驗。