中國載人航天計畫發射的第十七艘神舟十七號飛船於北京時間2023年10月26日上午11時14分在酒泉衛星發射中心點火發射公升空。 神舟十七號的飛行機組由唐洪波、唐勝傑、江新林三名航天員組成，唐洪波擔任機長。 這是中國載人航天計畫實施以來的第30次飛行和第12次載人飛行任務。
北京時間2023年12月21日，神舟十七號乘組進行首次艙外作業，完成了天和核心艙太陽能機翼維修試驗等既定任務，首次艙外活動取得圓滿成功。 2024年2月29日，中國載人航天工程辦公室表示，駐紮在空間站的神舟十七號太空人乘員預計將於4月底返回地面。 3月1日，中國載人航天工程辦公室透露，神舟十七號太空人乘組將擇此機會在不久的將來進行第二次艙外活動。
神舟十七號二次出境是我國載人航天計畫的重要任務之一，其意義主要體現在以下幾個方面： 1、載人航天技術不斷突破：艙外活動需要高精度太空飛行器和完整的生命支援系統，以及強大的地面支撐。 這次任務的成功，標誌著中國在空間技術方面取得了顯著進展，為今後的深空探索奠定了堅實的基礎。 2、進一步了解空間環境：通過艙外活動，航天員可以直接接觸空間環境，收集更多關於空間輻射、微重力等環境因素的第一手資料。 這些資料將幫助人類更好地了解空間環境對人類的影響，並為未來的太空探索和發展提供寶貴的經驗。 3、探索未知領域精神的傳承：自古以來，人類就對天空充滿好奇和嚮往。 神17號太空人走出太空艙，就是實踐和傳承了這種探索精神。 每當太空人離開太空艙時，都是對這種探索精神的慶祝。 4、科學技術的進步與未來發展：隨著空間技術的不斷成熟，越來越多的國家和組織開始涉足空間領域。 此次艙外活動不僅展示了中國在航天領域的實力和成就，也為全人類探索和發展太空提供了更多的可能性和機遇。 總的來說，神十七號太空人的退出，不僅是中國載人航天技術的重大突破，更是人類探索未知領域精神的傳承和發揚。 同時，也為中國未來的太空探索和發展提供了更多的可能性和機遇。