新快遞規定出台後,你們的快遞是門到門的嗎? 還是你在客棧等你來取?

Mondo 社會 更新 2024-03-04

這幾天大家都知道快遞的新規,網路上熱議了很久。

過去,快遞員猛烈地扔快遞,快遞損壞、丟失、資訊洩露等,都是快遞的問題。 隨著問題的加持,國家也越來越重視。 近日,交通運輸部修訂了《快遞市場管理辦法》。

內容包括:確保快遞的安全,防止快遞丟失和損壞,以及內部零件的缺失,不得扔或踩踏快遞; 未經使用者同意,不得代為確認收到特快專遞,未經授權,不得將特快專遞投遞至智慧型快遞箱、快遞服務站等快遞終端服務設施。 未經使用者同意,不得使用智慧型快遞箱、快遞服務站等方式投遞特快專遞。 從事快遞業務的企業,未經使用者同意,不得代為確認收到快遞。

這個規定一出,大部分快遞員都喊不行,這碗飯太差了。

有很多快遞員辭掉了工作。 但也有很多人對快遞員很體貼,覺得快遞員太辛苦太累了。 效率不高。

相信大家都知道網路上這些熱議,今天是3號。 怎麼樣,你的快遞是送到你家門口,還是在驛站等你取。

我先說一下,我的快遞還在郵局,我收到了取件碼,所以我自己去取了。和以前一樣,沒有區別。

然後在網上看了一下,很多人的快遞員還在驛站。 所謂的規定沒有得到執行。 或者也許不是全部。

對此,你怎麼看?

相關問題答案

    新快遞規定出台 快遞上門,增加的運費由誰來承擔?

    近日,快遞行業迎來了新規,要求快遞員將貨物送到家中。這一變化大大增加了快遞員的工作強度,以前每天可以送個快遞,但現在即使客戶在家也只能送個。勞動強度增加了,但快遞員送貨上門的單價沒有增加,影響了快遞員的工作積極性。我們知道,勞動強度與收入成正比。這樣一來,快遞員的快遞量就減少了,快遞公司必須提高快遞...

    新規下的智慧型儲物櫃與送貨上門,你會選擇哪乙個?

    毋庸置疑,新快遞法規的初衷是提公升服務能力。但是,隨著新規的實施,我們不得不承認存在許多問題。其中乙個重要問題是對快遞員的影響。新規則可能會讓他們望而卻步,因為訂單的收入將不足以彌補賠償損失。這可能會導致快遞大哥的辭職潮,並可能加劇整個快遞行業洗牌的速度。針對這個問題,我們可以考慮一種更靈活的操作方...

    3 1號快遞新規出台,快遞行業將如何應對?

    快遞新規定 從月起,未經許可不得放行快遞,違者最高罰款萬元。對於這個新規,我覺得以後會慢慢細化,畢竟一萬多元不到三萬元的罰款,對於這個行業的快遞大哥來說,有點不容接受和難以忍受。從消費者客戶的角度來看,這項新規定的好處大於壞處,快遞員必須將消費者客戶在網上購買的商品交付,否則他們可能會面臨客戶投訴,...

    3月1日,快遞新規開始實施返鄉,令人欣喜

    世界苦菜鳥站已經很久了!好在國家終於出手了,月日,快遞新規 開始實施,明確要求快遞上門!這真是太有趣了!現在的快遞,除了順豐速運和京東,簡直就是 懶快遞 連 都懶得玩了,所以預設不管是在家還是直接把快遞扔到快遞櫃或者菜鳥站。有一次,我買了一件更大 更重的物品,裝不下儲物櫃。快遞員打來電話,我讓他送到...

    新規實施後,您的快遞是否送貨上門?

    Urban Live 原創 請勿 未經許可 從月日開始。新修訂的 快遞市場管理辦法 正式實施。措施。未經使用者同意。不要把快遞放進去。智慧型快遞箱或快遞站。這兩天新規實施後。進展如何?面對 按需派送 的新快遞規定。大多數快遞員表示。如果每個快遞員都這樣做。打 送到門口。這是一項幾乎不可能完成的任務。...