專家表示，車企價格戰將持續到形成加速換代燃油車的新格局？

【CNMO科技訊】2024年春節的餘波還未完全消散，比亞迪陸續發布多款“油炸王”車型，其中不乏秦、漢、唐、宋等經典款式的榮耀版。 憑藉在新能源汽車市場的深厚底蘊，比亞迪的“降價分攤”戰略在市場上掀起了不小的波瀾。 隨著比亞迪的行動，上汽通用五菱、吉利、哪吒、長安深藍、奇瑞、飛帆、智己、大眾、現代等眾多品牌也紛紛加入這場戰鬥。

對此，旅客協會秘書長崔東樹深入分析了其背後的原因。 他指出，近期乘用車市場爭奪戰的根本驅動力源於新技術的不斷湧現和舊技術的替代，以及傳統燃油車逐漸被新能源汽車取代。 在構建這一新的市場秩序的過程中，新老廠商之間的競爭越來越激烈，預計這種格局的演變將持續數年，直到形成新的市場格局。

中國汽車流通協會會長助理王都也表達了類似的觀點。 他認為，很多新能源汽車企業都希望通過降價、打出“有軌電車比汽油車低”的口號，快速提公升新能源汽車的市場份額。 從整個行業的發展趨勢來看，國內汽車市場迎來了新能源汽車加速替代傳統燃油汽車的新階段。

值得一提的是，新能源汽車領域的巨頭特斯拉也加入了“**大戰”的爭奪戰，宣布對Model 3和Model Y車型進行三項折扣，其中限時車險補貼8000元，限時車漆2000元，限時限時限息。