如果要說在路上,被追尾並不可怕,有保險,人也沒事。 只不過,當一方幾乎“安然無恙”,另一方直接想要“緊急救援”時,後者會認為“我應該在車底下”。
最近在網上看到這樣一張圖片,好像是追尾撞車,後車前臉已經完全毀了,中間網面面也認不出來了,不知道能不能回南韓? 估計長安一看都會嚇一跳,“不,哥們,你是誰? 你從哪裡偷了我的印記?
而前車,就有點看漲了,前車的屁股基本不滴水,後保險槓壞了,這很有意思,後車是SUV,前車是傳祺M8,大家的音量差別不大,怎麼打效果這麼大差! 忍不住問傳祺M8:既然有這個實力,為什麼不早點說
車主在事故發生後也默默感嘆:傳祺M8的質量真的很好。 我只想說:車主,你這樣送真的好嗎,怎麼能讓後車的品牌車主尷尬,恐怕明天傳祺的4S店人滿為患 恐怕二手車的市值留存率會大打折扣
受不了我對這次車禍的好奇,還特意查了一下為什麼這台廣汽傳祺M8的硬體這麼硬 這不是陸地堡壘嗎! 經過檢查,發現傳祺M8在安全屬性、廣汽高強安全車身設計方面還是比較有信心的,乘客艙內高強度鋼的比例高達95%!我還在猶豫要不要評論他為什麼換成M8宗師,看看吧,好傢伙,你們傳祺M8都這麼死板,傳祺M8宗師更安全頂級,第三排還有後擋風玻璃安全氣囊,世界上還有別的車嗎? 嗯,還有乙個長 3業界最長的2公尺側風幕機,可保護一排至三排。
看到這裡,不知道有多少人像我一樣討厭這輛車,尤其是事故中追尾的車主,趁著報廢直接換了傳祺M8宗師!
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