比亞迪的公關大神，20萬花了2億大意2億，2月22日，杭州一座高架橋上的三位車主，一位是比亞迪的車主，一位是賓利的車主，一位是寶馬的車主。 賓利車主毆打寶馬車主，比亞迪車主勇敢行動，最終阻止了**的發生。
杭州公安部門報告了整個事件。 這是使用者之間的摩擦，是私人糾紛，與品牌無關，也沒有牢固的關係。 不過，在杭州公安通報整個事件後，比亞迪的公關經理公布了他們的公關計畫，對正直勇敢的車主車輛實行終身免費保養，並獎勵現金20萬元。 並設立了車主勇氣專項獎，給予5-20萬元的獎勵。
當天，這起社會事件被搜尋了六七次，每次熱搜的閱讀量基本都達到了億，流量滿，從處理結果來看，無論是正直勇敢的人，還是吃瓜的人，網友，全社會的公關群都滿意了。
比亞迪的公關這次可以說是樹立了榜樣，這件事和他們無關，他為什麼要借這個東西？
第乙個原因是車主的標籤。 大家看各行各業，光看你開的是什麼車，你就被定義為土豪和窮人。 這種貼有身份的車主事件，最容易引爆圍觀的吃瓜群眾。 因此，從這個事件觸發點出發，有必要為公關的早期階段做準備。 這是要準備好在這種情況發生之前執行。 公關要快，第二準確把握這個社會熱點，賓利車撞寶馬車主形成了乙個熱點事件，這需要準確洞察這一事件背後的邏輯和因素。
三是狠，也就是在戰略制定上狠狠，讓比亞迪車主成為拯救世界的英雄。 不僅救了他，還展現了比亞迪車主的正義感，這叫狠。
四是公司的準備工作，要快。 不經意間發了一條訊息，如果沒有持續發酵的**，這個訊息可能會沉到谷底。 熱搜不是隨便便的，有的熱搜屬性是天生的，因為是社交活動。 它趁著比亞迪退出，然後繼續發酵。 那麼這是乙個很好的四步公關舉動，還有第五步。 準備設立乙個比亞迪車主公益**，正直和勇氣**，讓比亞迪車主真的繼續做類似的類似活動。 這既是公益，也是營銷，完美結合。
反觀前段時間，梅西沒有現身香港，第一公關反應遲鈍，半拍慢。 二是沒有策略，沒有針對性的應對策略。 第三個和**關係不好。 如果你和**關係很好，可以減少**的熱議。 沒有採取幾個步驟，使這一事件繼續負面發酵。
在好的公關和壞的公關之間新增公關不是一朝一夕的。 因此，在品牌營銷中，公關活動的使用尤為重要，事半功半，壞事事減半。