1. 概述。 由於地鐵站的侷限性，在滿足地鐵站通風空調系統基本功能的前提下，在優化地鐵隧道通風系統和空調系統時，應增加通風排煙系統的方式。
地鐵站通風（防煙排氣）系統模擬平台是根據地鐵系統實圖製作的地鐵站通風（防煙排氣）系統模擬培訓平台。 可滿足主要適用於“智慧型交通工程”、“道路交通與管理”、“高檔公路養護與管理”、“交通安全與智慧型控制”等相關專業的培訓與教學。
2.特點。 1.全面：
地鐵站通風（防煙排風）系統模擬平台採用空調、排煙、通風相結合的設計，與現代地鐵的通風防煙方式相同。
2.功能：
在大多數地鐵站中，空調通風（防煙）系統使用兩個相同的空調和通風系統（防煙和排氣），並且只有乙個端麵用作系統元件。
地鐵通風及防煙排氣系統：
車站公共區域與間隔隧道的分隔形式不同，習慣上稱其為系統系統。 目前，遮蔽門和安全門主要有兩種型別，以及本系統的遮蔽門模式。
遮蔽門站系統模式特點：
系統公共區域與隧道軌道區分離，車站公共區域設有空調、通風防煙系統，並設定遮蔽門，將站台公共區域和隧道軌道區域完全遮蔽。
3.技術引數。
1、輸入電源：單相三線220V 10% 50Hz;
2、工作環境：環境溫度範圍為-5+40相對濕度85%（25）海拔4000m;
3.裝置容量：38kva；
4.尺寸：長2500mm*寬500mm*高2000mm
四、裝置組成功能。
地鐵站通風（防煙排氣）系統模擬平台採用4040鋁材作為主框架，尺寸：長2500mm*寬500mm*高2000mm，框架包括新風軸（模擬）、排風軸（模擬）、新風機、回風機、排煙風機、電控閥、電動排煙防火閥、 自動防煙防火閥、通風管路、相關感測器和區域性控制櫃。充分論證了空調通風（防煙）系統的結構和控制原理。 該系統主要由以下幾個部分組成。
1.遮蔽門站標準地鐵站空調通風系統
空調通風系統由排風機、排氣管、電動排氣閥、擴散器、混合氣室、表面冷卻器、電防火閥組成。 一般情況下，製冷系統為車站和大廳提供冷源和熱源，以提供合適的溫度、濕度、氧氣和通風。 排出站房內混沌的空氣
2、遮蔽門站標準地鐵站排煙系統：
排煙系統由排煙扇、排煙管、70度排煙閥、擴散器、電動防火閥、煙霧報警器、應急開關組成。 當系統中有火災報警時，系統接收到火災訊號，自動啟動風扇、電動執行器閥、70度排煙閥，將室內煙霧排出。
3、遮蔽門站標準地鐵站新風供應系統：
新風送風系統由：新風風機、送風管、電動排氣閥、擴散器、混合風室和電動防火閥組成。 在正常情況下，它為車站內部提供新鮮可靠的優質空氣。 當系統中有火災報警時，系統接收到火災訊號，自動啟動風機、電動執行器閥門、70度閥門供給大廳，為大廳輸入足夠的風量。
4.數字感測器監控：
包括點溫、送風系統溫度、進出風速度、送風速度等，全部採用4-20mA0-10v。
5、地鐵站煙霧報警系統：
它由一套煙霧報警器、手動按鈕報警器、報警燈、PLC控制器組成，當系統有火災報警器時，系統接收火災訊號並發出指令。
6.操作特點：
同步軟體動畫顯示，通過計算機動畫系統，對空調通風、防煙、排煙、系統過程等引數變化進行調製，可調控地鐵系統在各種引數變化、各子系統的工作情況、閥門的啟動和啟動情況、風機的工作模式水平等。
示教同步動畫控制，軟體與裝置的結合，在裝置上的任何操作點，軟體都會有同步動畫控制，以及大廳、站廳和管道中的原理資料控制關係。
7.觸控一體機：
內建多功能教學軟體，10點紅外屏，處理器i3，硬碟：126G，尺寸：32英吋，記憶體：4G，網路，無線（使用者自備）。
8、調節閥：
開關型別：DC24，可手動開啟，帶反饋訊號，調節空調通風系統的空氣質素。
9、防火排煙閥：
開關型別：DC24，可手動開啟，帶反饋訊號，70 280度合閘。
10.地鐵站控制系統。
西門子PLC：主PLC主機 PLC主機PLC主機（S7-200智慧型CPU SR30 AC DC RLY），與上位機連線，向上位機顯示PLC及其控制採集操作引數，上位機安裝組態軟體。
5.地鐵站系統配置。
6. 實戰培訓專案
1、地鐵站通風防排煙系統。
2、地鐵站通風空調系統的組成。
3、地鐵站通風防煙排風系統執行良好。
4、由地鐵站通風、防風送風系統組成。
5、地鐵站通風、防煙排煙系統、空調系統自動執行。
6、地鐵站通風、防煙排氣系統、送風系統的除錯。
7、地鐵站通風、防煙、排氣的安裝要求。
8、火災事故工況模擬演示操作
9.感測器處於系統執行狀態，並處於線上控制模式。