華為的旗艦豪車終於成功了，蘋果汽車宣布停止智慧型汽車專案，財力遠不如蘋果的華為，打造了一款售價從0到50多萬的豪車，這輛車是通訊行業全球第一，也是華為打造的第二大豪華新能源SUV， 一家擁有智慧型手機的科技公司：文捷M9。
該車最新單週銷量結果公布，短短7天就賣出了600輛，而這依舊是春節期間的銷量資料，銷量和價格都在飛速發展，非常成功，足以讓國產寶馬X5、進口賓士GLE、奧迪Q7、大眾途銳戰慄，因為它們擁有品牌力的優勢， 而所有其他方面都落後於這款華為汽車。
眾所周知，華為文捷M9屬於大型SUV官方指導價已經達到47萬-57萬元，作為一款比寶馬X7更大的新能源插電式混合動力純電動豪華車，最暢銷的是53萬元指導價的增程版，也就是增程版的頂配版， 該車全油全功率可達1200km續航里程，該車標配雙電機，可做到49秒突破100,100公里綜合油耗僅需69公升，也可以用92便宜的汽油，也就是14t、1.5噸低端車要強得多。
這種機器的重量達到了256噸車身長度5230mm的大型豪華SUV，如此低油耗，以及225km的純電動里程（冬季也可以行駛180km，夏季也可以行駛200km以上）只要家裡有充電樁，就可以完全實現城市通勤的油耗為零，一年至少可以節省1萬元的燃油成本， 而且當你走得很遠時，也不會擔心電池壽命。
比亞迪秦Plus DMI榮耀版一定是最便宜的 798萬元的價格賣得最好，但華為的旗艦M9卻是頂版中最暢銷的！ 文捷M9 EV純電動版官方指導價已達57萬元，43秒可突破100，純電動續航里程達到630km，雖然長途駕駛需要考慮動力不足的問題，需要頻繁充電。 可以看出，這款純電動版的大型豪華新能源SUV，因為太重了，風阻係數也很大，耗電量也比較大，非常適合在大城市通勤豪華車，機場接待也可以，但不適合長途自駕出行。
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不過，M9銷量的頂配版卻非常可觀，因為這款車的配置直接滿滿，800V高壓平台是華為自主研發的，M9在看不見的地方表現得極好，ABCD立柱全部採用頂級潛艇級鋼材，可以抵抗時速120km的大型卡車的衝擊或追尾， 並且還可以保護車內人員的安全。
安全是汽車最大的奢侈品，於大嘴說得對。 此外，華為的智慧型駕駛，以及全鋁底盤、空氣懸架和後輪10°轉向等功能一應俱全，光是一盞大燈就蘊含了十幾項華為專利技術，奧迪作為車燈廠在華為的M9面前相形見絀。
7天就賣出了600臺，這意味著華為文捷M9的月銷量可以達到2600臺，在徹底解決了4月份產能不足的問題後，這樣的華為文捷旗艦可以實現月銷量6000臺，全面超越國產技術過時的寶馬5完全不是問題。
目前，M9已經出現了2萬元的終端折扣，看來華為和希愛力已經為這款車未來降價提供了足夠的空間，絕對會讓車子一飛沖天！
目前，華為文捷M9的平均成交價格超過55萬元，已經超過了沃爾沃品牌旗艦XC90和大眾品牌旗艦途銳，甚至可以趕上國產寶馬X5 20t價格。 這絕對是國產自主品牌銷售的最貴、最暢銷的車，無人能及。