當美國汽車協會測試倒車自動制動時會發生什麼

汽車配備了多種技術來防止碰撞，尤其是在從車道或繁忙的停車場倒車時。 但新的研究提醒我們，為什麼在駕駛時僅僅依靠技術是乙個壞主意。

AAA的研究首次集中在倒車時的自動緊急制動以及系統對防止追尾碰撞的響應上。

研究人員使用四輛配備倒車 AEB 和後方交叉交通緩解裝置的 2023 年款汽車模擬了碰撞。

美國汽車協會報告稱，在測試車輛後面行駛的車輛中有65%使用倒車AEB系統進行自動制動，但只有25%的測試車輛避免了碰撞。

AAA汽車工程研究主管Greg Brannon表示：“我們向消費者傳達的資訊是，你必須給系統時間工作。 “如果你從乙個地方出來，旁邊有一輛大車，即使有這些系統，你也必須非常緩慢地倒車。 ”

AAA分享了其測試執行，該測試使用測試車輛和兒童大小的假人作為目標。

該系統在涉及靜止兒童的場景中表現更好。 在 75% 的測試中，倒車 AEB 自動制動，在 50% 的測試中防止了碰撞。

對於倒車AEB，布蘭農說，感測器需要足夠的時間來捕捉車輛後面發生的事情，“直到這些感測器從停放的汽車後面出現，系統和你一樣盲目，”他說。

布蘭農的觀點是，駕駛員輔助系統旨在協助駕駛員，而不是取代駕駛員。