近年來，各種新型硬核越野車層出不窮。
無論是從外觀造型上看。
在力量的形式上有了一定的突破。
這使普拉多成為首領。
老式日本越野車的市場份額逐漸被佔據。
整體似乎有點不足。
沉默了一段時間後。
一汽豐田終於把**LC250
也就是說，新款普拉多被引入國內銷售。
它於 2 月 29 日發布。
預售47-57萬元**。
顏值的變化可謂驚天動地。
在方形盒子盛行的那一刻。
普拉多也改變了設計風格。
時尚與復古融為一體，融入整車設計。
大量的水平和垂直線勾勒出整車的輪廓。
但那種大哥的穩重氣質。
仍然沒有改變。
新車將提供兩種不同的前臉。
它們是復古的圓形燈版本
以及更現代的方形燈版本。
新款普拉多的車身尺寸。
4920*1980*1860mm
軸距為2850mm
UN、ALR、ADV、LUX HI 可用
四個配置版本。
圓形燈版本的正面只會在那裡。
它配備了最低規格的版本。
在動力方面，全新普拉多配備了它。
t24a-fts 2.4噸汽油發動機。
由電動機組成的混合動力系統。
最大功率330馬力。
最大扭矩為630Nm。
在中間和後部配備兩個差速鎖。
它有高速和低速四輪驅動。
最大接近角為31度。
最大離去角為22度。
離地高度可達221mm
由新的動力總成提供動力。
你可以讓新的普拉多有乙個。
更強大的越野效能。
預售價格一發布。
這立即在網際網絡上引起了熱議。
雖然**與以前的型號相比沒有太大變化。
但時代已經悄然改變。
國產越野車無關緊要。
在價效比或產品功率方面。
所有這些都已經走了很長一段路。
普拉多會有什麼樣的銷售？
讓我們繼續關注。