6月19日晚，廣汽本田正式發布了期待已久的新一代Cool Shadow e：HEV和Cool Shadow e：PHEV車型。 其中，E：HEV版將提供5款車型，價格區間為1999-26.39萬元; e：PHEV版本有3個版本，價格範圍為2259-25.99萬元。
對於一款重要的車型發布，廣州本田還推出了多項限時權益，為購車者提供更多優惠。 即日起至2023年8月31日，購車可享受最高10000元的貼貼、貼，並可獲得三年免費基礎維修服務。 對於選擇e：PHEV車型的使用者，購買車輛可獲得贊助充電樁，並享受免費安裝服務; 選擇E：HEV車型的買家，不僅可以享受兩年零利率金融保單，還可能獲得5000元的保險補貼。 
外觀方面，全新Cool Shadow e：HEV和Cool Shadow e：PHEV延續了汽油版的設計風格，採用了最新一代的家族設計語言。 整體造型更加時尚年輕，誇張的“大嘴”下格柵配件，運動風格的環繞式包，銳利狂躁的LED大燈和尾燈，讓車輛在外觀上更具辨識度。
在尺寸方面，新車與汽油版幾乎相同，車身尺寸為4716x1866x1681（1691）mm，軸距為2701mm。 唯一的區域是所有新款Cool e：HEV和Cool Shadow e：PHEV在本田H標準和車輛後部新增藍色過境裝飾元素的區域，以展示其混合動力專用標誌。 
相關方面，全新豪盈e：HEV和豪盈e：PHEV呈現燃油版的設計風格，採用大氣簡約的T型中控布局。 該車配備1 02寸全液晶儀表，101英吋浮動式中控屏和按鈕式電子齒輪旋鈕營造出強大的科技氛圍。 此外，蜂窩狀出風口和機械圓形旋轉按鈕為動態社群增添了色彩。
新車還配備了本田Connect 30 智慧型連線系統和 Honda Sensing 360 安全超級感測系統。 此前，它提供了豐富的功能，包括語音互動、手機車控、數字鑰匙、家庭互聯、實景導航、OTA公升級等，並提供主動巡航、彎道智慧型駕駛、變道智慧型駕駛、行走先知等9項夜間輔助駕駛功能。 該車還配備了寬敞的駕駛室、ANC 主動降噪、12 揚聲器 Bose 立體聲音響、加熱和通風皮革抽屜以及 586 公升超大後齒輪。 全新Shadow e：HEV和Shadow e：PHEV將為使用者帶來全方位的智慧型、舒適、安全體驗。
全新昊鷹e：HEV e：PHEV搭載***i-MMD雙電機混合動力系統（雙檔）作為最大亮點。 與上一代技術相比，i-MMD雙電機混合動力系統（兩個齒輪）引入了新的20L直噴阿特金森發動機，採用高壓多級直噴技術，最高熱效率達41%; 在高負負荷領域，優化了理論空燃比燃燒面積。
該車還搭載了內建E-CVT的全新雙電機系統，最大電機功率為135kW，最大扭矩達到335Nm，最大扭矩可達14500rpm，並增加了新的低速直驅模式。 該設計配備了電機和發動機專用裝置，大大提高了車輛的再加速和爬坡能力。 
此外，全新雙電機內建e-CVT採用更小的平行軸結構布局和更高效的能量管理策略，提高了整個混合動力系統的NV H效能，降低了能量容量水平。
全新豪盈e：HEV在***i-MMD雙電機混合動力系統（雙檔）的加持下，系統綜合功率高達152kW，WLTC綜合油耗低至54 9l/100km。此外，還配備了全速智慧型四輪驅動模式，在各種駕駛場景中表現良好。
全新豪盈e：PHEV的混合動力系統基於*** i-MMD雙電機混合動力系統（雙速）。 除了全新的 2除了0公升直噴阿特金森發電機和內建e-CVT的雙電機外，還引入了專為SUV設計的新型CPU電池。 新電池重量減輕 53%，體積小 54%，容量為 177kwh。同時，它配備了新的智慧型溫控系統，無論高溫或嚴寒條件如何，都能保證電池效能的穩定性，延長電池的使用壽命。
全新昊鷹e：PHEV的PCU電源控制單元也進行了公升級，輸出功率提公升了15%，DCDC變換器的輸出電流提公升了7%，大大提公升了電源的功率輸出密度。 此外，新車模組配備了公升級電壓技術（VCU），即使在斷電的情況下，也可以立即將電壓提高18-2.為驅動電機提供全功率的功率的 5 倍。 
依託這種插電式混合動力系統，新款e：PHEV不僅綜合功率高達152kW，可連續最高時速達193km，還可實現純電動連續航行91km，NEDC綜合續航里程超過1000km，綜合工況下剩餘油耗為10L 100km，油耗也低至48L 100km，讓使用者再也不用擔心里程，長途旅行更省心。
此外，全新豪盈e：PHEV還標配ADS全時自適應阻尼系統，結合本田全新調校的人性化四速動能回收，使用者的駕駛體驗將更加穩定舒適。
評論：
1.功能非常實用，遙控器充電非常好-瘋狂的寶貝。
2. 夏天的美麗是與浩英一起露營的樂趣 e：PHEV - Motoki Sakura Am
3.技術需要時間沉澱，PHEV浩盈是本田混合動力技術沉澱的證明，抄襲無法複製 - Teresa 95sa
4.阿特金森發動機是混合動力的最佳搭檔，可以充分發揮高效的優勢 - Teresa DKCN
5.純電動電池壽命快100公里，體積小一半，什麼樣的仙女電池--Brianzi Z00J
6.我喜歡外觀高、實用性好的車，看評測有豪華級NVH體驗，還有智慧型HC30，這真的很好。 --笑著忘了做客人 6
7、開好盈e：PHEV沒有難，在道路上變道，並線穩定，還有豪華級的NVH體驗，舒適、安全、輕鬆、愜意，我喜歡。 --長谷川宗一 IBC4
Nm的扭矩還是寬的，實力是這個，朋友們都在努力——王德德是前7名
9.連車內的照明都是LED，配置也確實提公升了很多——飛迅堤和平有雄。
10.老款油電混合動力車動力非常充沛，低速時爆發力更好，而且真的很安靜——月夜見景綏LU8G