美國**轉移注意力，墨西哥可能錯失良機？
長期以來，美國半導體行業一直在收緊對半導體和人工智慧晶元等領域的出口管制。 所謂的出口管制，表面上可以申請，但實際上，一旦申請，就會被拒絕。
現在有必要放棄禁令。 在此背景下，美國政界再次將注意力集中在限制性措施上。
據美國報道**，拜登團隊正在考慮對中國智慧型汽車及其零部件進口美國實施限制。 同時，為防止中國製造的第三方產品進入美國市場，美國**計畫擴大對中國電動汽車及其零部件的限制，阻止中國通過第三方市場進入美國。
此舉預示著美國即將收緊資料安全限制**，雖然官方政策尚未出台，但已成定局。
如果拜登繼續在這一領域實施重大禁令，他將浪費墨西哥的時間。
眾所周知，墨西哥已經超過我國成為美國最大的進口國，進口額為4756億元人民幣。 就連美國**也認為，墨西哥的出口在一定程度上成功地擺脫了對中國生產的依賴。 這對墨西哥來說也是個好訊息：美國已經是世界上最大的出口國，墨西哥的經濟將因此得到極大的加強。
但他們忘記了一件事：墨西哥產品大多如此"中國製造"。由於美國的政策，許多中國公司已將生產基地轉移到墨西哥、越南和印度，墨西哥的出口也因中國公司而大幅增加。 現在，美國打算將這一限制擴大到墨西哥的出口，這意味著它過去需要一年的時間才能建立"首次出口"將不再有意義。
但另一方面，如果美國這樣做，它也會受到某種程度的影響。
首先，美國巨頭特斯拉正在積極邀請其表現最好的公司到墨西哥複製其上海工廠的生產模式。 墨西哥**已承諾投資 153億美元。 限制中國企業的零部件**無疑會降低特斯拉在國際市場上的競爭力。
此外，在正面競爭中，中國電動汽車品牌現在隱約超過特斯拉。 如果失去第一方的優勢，美國車企在新能源汽車市場的話語權將越來越小。
其次，由於許多中國企業進入墨西哥市場，它們在支援墨西哥***和增加就業機會方面發揮了良好的作用。 如果他們無法進入美國市場，墨西哥的汽車生產不會受到影響。 如果墨西哥反對美國的禁產令，那麼一直試圖建立一條可以與中國生產競爭的連鎖店的美國也將面臨新的挑戰。
簡而言之，這是一項吃力不討好的工作，通過"自殘"保持你的統治地位不是最好的選擇。 我希望你明白我的意思，你怎麼看？ 請在此留言"偉大"跟"共享："。