隨著科學技術的不斷進步，固態電池作為一種新型的電池技術，正在逐漸興起。
留言端：三星SDI宣布，其目標是在2027年量產全固態電池，以滿足電動汽車時代的需求。
該公司在其位於首爾南部水原的研發中心建立了一條全固態電池試驗生產線，並正在生產原型樣品力爭到2027年成為電池行業的龍頭企業，搶占巨大的市場份額。
另外近日，中國企業宣布，全球首條固態電池生產線正式投產，充電 12 分鐘，最高可達電量的 80%。
固態電池具有高能量密度和高安全性兩大顯著優勢，是下一代高效能鋰電池。
固態電池具有廣泛的應用前景，2023年以來，在半固態電池負載的引導下，全固態電池的未來是可以期待的，隨著未來固態電池產業化的不斷推進，固態電池產業鏈的各個環節都將充分受益。
此外，隱士看好“固態電池”和以下邏輯：
1）與液態電池相比，固態電池具有更高的能量密度、更高的安全性、更長的迴圈壽命和更好的低溫效能等多重效能優勢。
全球技術路線花花齊，國內以氧化物為主。 國內半固態電池已經量產安裝，當全固態電池技術的突破正在進行時，固態電池有望接管並引領技術新趨勢。
3）應用市場。除了電動汽車和儲能，固態電池在無人機、醫療器械等領域也有著廣泛的應用前景。
經過長時間的分析和審查，隱士挑選了5家“固態電池”的潛在企業，並看好最後一家，一起來看看吧
1. 大力士：該公司從事固態電池相關技術的研究。 一家以新能源汽車為核心業務的科技製造企業。
2、冠盛股份：公司與國內企業合作，以推進以一代準固態動力電池和半固態儲能電池為主營業務的生產、製造、銷售和出口。
3、三翔新材料：該公司的氧化鋯產品可應用於固態電池相關材料。 綠色環保包芯線製造商，電熔氧化鋯、鑄造改性材料等行業領軍企業。
4.隱士最樂觀的乙個！
第。
1、國內為數不多的具備3500平方公釐大截面電力電纜生產能力的企業之一，布局固態電池領域。
第。
二是公司總市值不足100億，高點已回撤70%以上，處於“**坑”底部，籌碼高度集中。
第。
3、從技術面上看，下限開盤，成交量和價格都在上漲，底部反轉訊號比較明顯。