隨著比亞迪榮耀版車型的推出，率先降低了購車門檻，隨後隨著特斯拉的官方降價**，2024年新一輪降價基本全面開啟。
與2023年的降價潮不同，目前新一輪業績更多是基於技術進步和第一連鎖店垂直整合後在銷售上的正面競爭。 而且，這一輪的現狀也透露出另乙個相似之處，技術優勢企業的首調幅度大，而大廠給出的最大調整範圍也大，總之，誰有能力，誰就能做新一輪的量王。
超過10萬元，超過20萬元的車型，有溢價，有更大的利潤空間，而目前，隨著東風奈米01給予新一輪補貼，10萬元內純電市場也有了新的變化。
今年1月7日，東風Nano 01上市，推出6款車型，價格區間748-10.48萬元。 當時，新車在同價位範圍內的產品動力優勢更加明顯，雖然定位於小型純電動汽車，但電機最大功率為95馬力，配備超快充，CLTC純電動續航里程分別為330km、430km，有無框車門選項，空間大。
目前已推出三款新車型：330加+版、430加+版、430 max smart+版，主驅動增加了加熱通風、540°全景影像、電動摺疊後視鏡。 此外，還出台了限時購買政策，具體從3月1日至4月30日，購買東風奈米01可享受最高7000元的購車補貼。 補貼後，東風奈米01的**範圍為698-10.18萬元，此外還有補貼，包括6個方面：財務、更換、額外購買、安心、無憂、公升級。
目前，在7-10萬元**的範圍內，除了東風奈米01外，銷售業績良好的主流車型還有哪吒V、五菱繽果、比亞迪海鷗、寶駿悅業、閏T03等車型。
功率資料為，54-95馬力，41-68馬力，75馬力，68馬力，54-109馬力;
續航里程效能為301-401km、203-410km、305-404km、303km、200-403km。
從最基本的使用維度來看，東風奈米01有很多優勢，馬力更大，帶來超車、加速、更長的續航時間，在減少里程焦慮的同時，進一步擴大了使用半徑。
在立即加入之前，東風奈米01在設計、智慧型、空間和效能方面都有幾大亮點。
在設計上，它讓小型車首次擁有無框門帶，打破了傳統的車架設計，賦予駕駛員更廣闊的視野。 門把手由感測器啟用，只需輕觸即可。 在整車的設計上，也有很多細節凸顯奢華感，比如日光序曲前大燈組的靈感，來自晨曦中的第一縷陽光。 車內還配備了32色表演氛圍燈。
配置方面，搭載了眾多20萬級車型才有的540°環視系統，搭載了該級別車型少有的L2級智慧型駕駛輔助功能，可實現自動跟車、主動跟線、智慧型駕駛等8大主流智慧型輔助駕駛功能。 它還配備了自動泊車和遠端泊車功能。 通過4個環視攝像頭、1個智慧型攝像頭和12個超聲波雷達的協同工作，車輛可在10公尺內完成手機藍芽遠端泊車和出入口。 L2智慧型駕駛輔助系統可完成ACC自適應巡航控制、ICA智慧型導航輔助、AEB自動緊急制動等多項功能。 540°環視系統提供全新的100萬畫素3D模擬影象和720P高畫質真實場景，為行車安全提供有力保障。
其他核心配置也進行了公升級，如主駕駛員座椅迎賓、主駕駛員座椅電動調節、主駕駛員座椅加熱、主駕駛員座椅通風、駕駛員座椅記憶、後視鏡電動摺疊、車鎖自動摺疊、540°全景影象等。
在空間方面，東風Nano 01通過短前懸和短後懸的設計，軸距為2660mm，最大寬度為1810mm。 此外，它還支援主驅動一鍵平躺和前排180°平躺功能。 效能方面，東風Nano 01是同級別首款搭載10合1電驅動車型，最大功率70kW，峰值扭矩160N·m，最高時速140km h。
作為一款全國純電動汽車，東風奈米01在各個方面都有著不錯的表現。 隨著新一輪補貼的實施，能帶來的高價效比在10萬元以內也是難得一見。