小公尺和吉利之間的恩怨糾葛有多深？

小公尺和吉利之間的恩怨糾葛有多深？ 在智慧型製造的洶湧江湖中，小公尺與吉利之間的恩怨與恩怨，猶如江湖中的愛恨情仇，無窮無盡的探究。

2021年，雷總走訪全球車企尋求合作可能性，吉利作為行業領軍人物，對雷總和小公尺團隊表現出極大的包容和支援，不僅敞開大門，還毫無保留地分享經驗和技術，包括與吉利汽車研究院進行深入交流和探討。

然而，風向突然變了，吉利研究院院長胡和他團隊的20多名核心骨幹突然集體跳到了小公尺身上。

在這件事上，小公尺無疑為自己挖了乙個深不可測的坑，雙方之間的橫樑就此結束。

隨著極氪007售價20萬+，吉利Galaxy E8 2024售價16萬+，吉利的新車型似乎不再是簡單的公升級，而是一場專門針對小公尺的硬仗，一場針鋒相對的比賽。

據悉，吉利E8甚至計畫根據小公尺Su7的定價，隨時將售價降至13萬左右，這樣的布局，其目的不言而喻，就是為了報復小公尺。

這種情況早已在業界和資本界廣為流傳。 如今，小公尺Su7的定價已經很久沒有發布過了，恐怕在一定程度上受到了影響，定價困難。

本月，新能源汽車有望大幅降價，主要原因是電池大幅下滑。

結合吉利的布局，小公尺Su7定價在20萬左右的可能性上調，如果漲到30萬，買兩輛吉利Galaxy E8綽綽有餘，而且兩者的配置，不會有太大的區別。市場消費者是精明的，這樣的比較無疑會讓他們更加明智。

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在這場小公尺和吉利的較量中，我們看到了智慧型製造的激烈競爭，也看到了企業之間的愛恨交織。 我們將拭目以待，看看未來市場將如何發展。