中型車市場一直是豪華品牌的激烈戰場。 梅赫西迪-賓士、寶馬、奧迪這三大歐洲豪華車巨頭一直佔據著巨大的市場份額。 不過，也有乙個低調的玩家，那就是以安全和精緻設計著稱的沃爾沃。 沃爾沃S60，一款素有“冷風”之稱的中型車，靠著怎樣的魅力在這場激烈的市場競爭中站穩腳跟？ 今天，我們來談談沃爾沃中型S60。 
外觀方面，前臉採用了沃爾沃家族設計，但這種設計與BBA相比，在美學上似乎有些疲憊。 前線方正而堅韌，具有雕塑般的力量感。
在車身側面，S60的比例被拉伸，沒有加長車型特有的不協調。 有力的分段腰線向後延伸到上翹的後端。 尾燈的設計也是面向家庭的，點亮時辨識度很高。 18英吋雙色十輻輪轂造型良好，具有運動氣息。 從外觀上看，這輛車具有非常運動的味道。
在內飾方面，延續了沃爾沃家族的設計風格，這也是大多數車企常用的方法。 全液晶儀錶盤+9寸中控屏的磨砂質感垂直排列，有點科技感。 但這種設計在中國似乎並不受歡迎。 在中控屏底部，雙閃、除霧、**控制是幾個常用的功能鍵預留的。 門把手、啟動旋鈕、方向盤和中控台的外部輪廓均由金屬製成。 車內的軟質材料也被覆蓋到位，豪華品牌的布局依舊可用。 S60的車載系統缺乏智慧型性，但螢幕響應流暢，顯示效果極佳。 主介面UI邏輯清晰，各種調整設定更方便。
在空間設計方面，基於SPA平台的新款S60在長度和軸距上都優於老款S60L，在與BBA同級別的三款老對手的競爭中，S60在寬度上占有優勢，在車身長度和軸距上的表現都不是很好。
內部座椅設計更符合人體工程學，並具有多向調節功能，無論駕駛員體型如何，您都可以舒適地坐著。 由於車身長度和軸距的關係，後排空間不如同級別的BBA那麼寬敞，對後排高個子乘客的腿部也不是很友好。 此外，後部平台的高突起會影響滿載乘客的舒適度。
不幸的是，S60 的後部沒有 USB 充電埠，只提供 12 伏電源，這在當今似乎有點不合適。
在動力方面，沃爾沃S60 T4配備了20t和8AT的功率組合最大功率為140kW，最大扭矩為300Nm。 作為一款運動型車型，這款車依然保留了歐式的運動特性，首先，這款車的制動效果在專業**測試中表現不錯，連續制動時沒有出現熱衰減。 此外，高速轉彎時車身側傾得到很好的抑制，車身不會擺動不穩，充分體現了汽車作為豪華品牌的工藝。
總的來說，沃爾沃S60更像是乙個穿著西裝的紳士，大部分時間都呈現出優雅。 動力輸出除了溫文爾雅外，還多了一點輕盈和敏捷。 輕柔的油門讓車子在加速初期很歡快，在中高速再次加速時略顯疲憊，但好在變速箱換檔平穩，車子只要需要也能提供一點運動感。 當然，S60誕生於SPA平台上，底盤是它的亮點，採用劍去前方的後懸架設計，用玻璃纖維複合材料製成的板簧橫跨兩個後輪，減少了占用空間，結合縱向和橫向支撐，達到了良好的駕駛質感。 雖然這輛車並不完美，但憑藉安全環保的理念和城市安全系統的加持，沃爾沃S60仍然是乙個值得考慮的選擇。 優質作者名單