3月3日，證實上個月被胡塞飛彈擊中的英國商船“魯比瑪”號在葉門附近的紅海沉沒，船上2.1萬噸磷酸銨硫酸鹽化肥將汙染紅海數年。 葉門總理艾哈邁德·穆巴拉克（Ahmed Mubarak）在社交媒體上表示，這場生態災難將“威脅到我們人民和幾代人的生命，幾十年”2有了10,000噸化肥，加上這些船隻的燃料油和有毒物質，穆巴拉克的說法當然不是危言聳聽。
侯賽可能不知道，胡塞武裝並不代表葉門，真正代表葉門並得到國際社會承認的是葉門**，就像巴勒斯坦**而不是哈馬斯代表巴勒斯坦，黎巴嫩**代表黎巴嫩，而不是真主代表黎巴嫩一樣。 我不懂這些基本的國際常識，還在為胡塞武裝的襲擊歡呼，更何況會不會受到紅海航線受阻帶來的國際通脹影響，比如外貿訂單減少、取消裁員、減薪等，那純粹是無腦的。
胡塞武裝的一位高階領導人表示，英國首相裡希·蘇納克（Rishi Sunak）和英國**應對魯比馬爾號的沉沒負責，該組織的領導人穆罕默德·阿里·胡塞（Mohammed Ali Houthi）在社交媒體上表示，英國有機會通過允許援助卡車進入加沙來拯救魯比馬爾號。 胡塞武裝還指責美國和英國海軍艦艇在葉門的行動導致紅海海底電纜出現“故障”。
這也是自去年10月7日以來首次出現胡塞襲擊造成的紅海海沉船事件，歐美是否會繼續加大力度打擊胡塞武裝或背後伊朗，以及紅海航線的封鎖和由此導致的航運改道， 除了價格之外，全球的脫節和重組鏈也在發生。
而埃及，依靠蘇伊士運河的收入來保證財政收入的安全，進而維持維持社會穩定的糧食進口，會因此而變得更糟，因為歐洲嚴重依賴紅海航線上的能源和貨物運輸，勢必會加劇歐洲的通貨膨脹， 從這個角度來看，這不利於歐洲對烏克蘭的援助，但對於現在的歐洲來說，對烏克蘭的援助關係到國防安全和價值觀，與金錢關係不大，因為可以賺到更多的錢和更少的錢，如果烏克蘭輸了，他們將不得不面對俄羅斯，要麼被俄羅斯奴役，要麼自己血腥戰鬥。
當然，對歐洲來說最重要的是回歸以哈戰爭本身，歐洲作為援助烏克蘭的中堅力量，是制約以色列在拉法最後一戰中的關鍵力量，胡塞武裝的襲擊導致了如此嚴重的經濟損失和未來的影響，那麼，歐洲是不是長期的痛苦總比短暫的痛苦好， 轉而支援以色列乾脆迅速徹底消滅哈馬斯，還是繼續做聖母瑪利亞要求以色列人道，最後讓哈馬斯真主，甚至胡塞武裝？事實上，這場戰爭對歐洲的影響並沒有輸給烏俄戰爭，前者只是幾百年來歐洲和俄羅斯之間的戰爭之一，而後者則關乎歐洲文明的長遠生存和歐洲的人口結構，正如內塔尼亞胡所說，如果以色列輸了， 歐洲和美國緊隨其後。